Mal schauen, was morgen die anderen Parteien im Stadtbezirksbeirat (SBR) zu diesem Änderungsantrag sagen werden 😀
(Am Ende muss der Antrag und ggf. Änderungsantrag allerdings durch den Stadtratsausschuss und wir können im SBR nur eine Beschlussempfehlung aussprechen.)
Es wird also spannend, nicht nur morgen. Der Ursprungsantrag ist übrigens von Team Zastrow 😅
Dem Änderungsantrag wurde bei punktweiser Abstimmung vollumfänglich zugestimmt und somit ist die Beschlussempfehlung jetzt klar und deutlich!
Nun liegt es am Ausschuss für Stadtentwicklung, Bau, Verkehr und Liegenschaften die Wünsche der Altstadt ernst zu nehmen. 🙂
@niclas123 Dieses Bild zeigt ein Dokument von Bündnis 90/Die Grünen Dresden, datiert vom 18.03.2026, das dem Stadtbezirksrat von Altstadt vorgelegt wurde. Der Kopfbereich enthält einen grünen Banner mit dem Text "BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN DRESDEN" und einem Sonnenblumen-Symbol, sowie "BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Dresden im Stadtbezirksbeirat Altstadt". Das Dokument ist mit "ÄNDERUNGSANTRAG zum Antrag „Beseitigung der Provisoren im Umfeld der ehemaligen Carolabrücke“ (A0143/26)" betitelt. Der Abschnitt "Gegenstand" lautet "Beseitigung der Provisoren im Umfeld der ehemaligen Carolabrücke", und der Abschnitt "Beschlussvorschlag" beginnt mit "Der Stadtrat beauftragt den Oberbürgermeister," gefolgt von vier nummerierten Vorschlägen: (1) Ersetzen der provisorischen Verkehrsführung durch kosteneffiziente Regelungen, (2) Anlegen von Bus- und Radfahrstreifen auf der Pillnitzer Straße, (3) Erlauben von Fahrradabzweigungen auf dem Hasenberg und (4) Sicherung von Brückenresten. Am unteren Rand der Seite steht "Seite 1 von 2".
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Diese Dokumentseite, mit der Aufschrift "Seite 2 von 2", enthält deutschen Text und eine beigefügte Karte. Der Text lautet: "Die Neuregelung und die Gestaltung des Umfelds müssen vor der Umsetzung im Ausschuss für Stadtentwicklung und Bau, im Stadtbezirksbeirat Altstadt und im Stadtbezirksbeirat Neustadt vorgestellt werden. Begründung: erfolgt mündlich". Unterhalb dieses Textes befinden sich vier Unterschriften mit den Namen Katharina Ringler, Andrea Schubert, Niclas Rentschler und Martin Helbig. Anlage 1: zeigt eine Satellitenaufnahme eines Straßenkreuzes mit beschrifteten Straßen, darunter "Plünitzer Str.", "Rathenaupl." und "Plünitzer Platz", wobei eine mit roter Farbe markierte Fahrradspur in der Plünitzer Str. zu sehen ist, zusammen mit zwei blauen Fahrradsymbolen, Richtungspfeilen und einem weißen Textfeld, das "getrennte Geräusche-Signalisierung" enthält. Die Karte zeigt außerdem umliegende Gebäude, Grünflächen und andere Straßen rund um das Kreuz.
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@Azetbur Das stimmt, das hoffe ich auch! Da aber auf der Steinstraße der vermeintliche "Radweg" wirklich extrem schmal ist und auch bzgl. sämtlichen Richtlinien zu schmal, kann ich mir das eigentlich nicht vorstellen.
Und genau, direktes Linksabbiegen sollte weiterhin möglich sein, das mache ich auch immer. Finde es aber an sich trotzdem gut, wenn es immer beide Möglichkeiten gibt (direkt und indirekt) und jede*r kann selbst entscheiden.
@sven222 Guter wichtiger Hinweis, danke!
Nachfolgend nun nochmal der Antragatext:
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Dresden
im Stadtbezirksbeirat Altstadt
Seite 1 von 2
Datum: 18.03.2026
Ä N D E R U N G S A N T R A G
zum Antrag „Beseitigung der Provisoren im Umfeld der ehemaligen Carolabrücke“
(A0143/26)
Gegenstand:
Beseitigung der Provisoren im Umfeld der ehemaligen Carolabrücke
Beschlussvorschlag:
Der Stadtrat beauftragt den Oberbürgermeister,
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Niclas
Altbot
Azetbur
Sven222