Die 🇩🇪 Wirtschaft ächzt wegen der hohen Spritpreise. Nicht so die badische Brauerei Rothaus. Sie liefert seit über zwei Jahren ihr Bier mit 6 E-LKWs aus, die mit hauseigenem Solarstrom betankt werden. Seitdem haben die Trucks rund 200.000 km zurückgelegt und 100.000 Liter Diesel eingespart. Ein tolles Beispiel, das zeigt, wie auch Unternehmen sich von fossilen Diktaturen befreien, das Klima schützen und gleichzeitig bares Geld sparen können❤️💪
@Perowinger94 und dazu schmeckt das Bier auch einfach noch Weltklasse! 🍻
@Perowinger94 #alt4you Bildbeschreibung: Eine Person an einem Rednerpult, davor zu einem U aufgestellte Bierkästen. Im Hintergrund fünf LKW, die Seiten der Ladeflächen mit „TANNENZÄPFL-E" beschriftet. Tannenzäpfle ist eine bekannte Biermarke der Brauerei Rothaus.

@Perowinger94

Tjaa und wem gehört Rothaus? Dem Land Baden-Württemberg. Zum Glück wird denen das nun wohl nicht verHAGELt, elektrisch zu fahren. Macht mit Standort Schwarzwald sowieso richtig Sinn, da geht's so viel steil hoch wie steil runter, und runter kann man den eLKW auftanken.

@nielso @Perowinger94 mein Vater war neulich sehr entsetzt, sein Auto rekuperiert nicht mehr. 😨 dabei war einfach der Akku voll… 😅

@Perowinger94

👍👍👍💚💚💚👍👍👍

Hi @Perowinger94,
erstaunlich, war da nicht Schäuble/Strobl Aufsichtsrat?
@mro @Perowinger94 Der Bruder von Wolfgang Schäuble, Thomas war Vorstand bei der Rothaus Brauerei.
@Perowinger94 Was schon fehlt in der Rechnung ist die Anschaffungspreisdifferenz (relativ zur Nutzlast, die geringer ist als bei Diesel) der e-Lkw und der Solaranlage. Sicherlich braucht's da noch viele Jahre, bis die Kosten durch 100.000€ Ersparnis pro Jahr (bei 2€/L) wieder drin sind.
Ich glaube nicht, dass sich das im Moment schon rechnet, sonst würden das mehr machen.
Wir brauchen da noch viel weniger Fossil-Subventionen und mehr Elektro-Förderung.
@hopfgeist @Perowinger94 eine Spedition hier ums Eck hat den halben Fuhrpark elektrisch. Die sprechen von 3 Jahren bis Kostenparität.
@RostundRad Eine Freundin, die in einer Spedition arbeitet, berichtet Ähnliches. Auch dort zahlreiche E-LKW im Einsatz und weitere Aufstockung geplant, auf dem Hof ein oder zwei Schiffscontainer mit Akkus, die als Lade-Hubs dienen. Der Eigentümer dabei ziemlich klimaaktivistenunverdächtig - der macht das, weil es sich für ihn rechnet.
@hopfgeist @Perowinger94

@hopfgeist Nö, das rechnet sich heute schon. Stichworte: hauseigener Solarstrom, keine Maut, keine Kfz-Steuer. Dementsprechend hoch ist die Wachstumsrate bei E-LKW.

Und das mit dem Gewicht ist Nonsens. E-LKW dürfen bis zu 42 t wiegen und die meiste Ware ist nicht gewicht- sondern volumenbegrenzt. @Perowinger94

@eigengott
Empfehle dazu den Elektrotrucker. Der ist schpn ewig für seine Spedition mit eTrucks unterwegs, war im Winter auch in Skandinavien.
Die machen das, weil es sich rechnet.

https://www.youtube.com/watch?v=Fyf2BEBGp4I

@hopfgeist @Perowinger94

41 km statt 500 km: Der ultimative REICHWEITENKILLER für meinen neuen E-LKW

YouTube
@ehrba @eigengott @hopfgeist @Perowinger94
@nielso vorallem weil (grob vereinfacht) sie auch noch oben brauen, d.h. das meiste Gewicht als Lageenergie mit nach unten drängt und sie nur mit Leergut wieder hoch müssen.
Es ist sicher wirtschaftlich das nur das Marketing zusätzlich für greenwashing nutzt. Die unnötigen Alukappen um die kleinen Bierflaschen (ungüstige Verteilung von Verpackungsgewicht zu Inhalt) lässt sie mich schon lange boykottieren.

@stevE @ehrba @eigengott @hopfgeist @Perowinger94

Naja, das Getreide muss dafür wieder hoch in Richtung Schluchsee. Natürlich weniger Gewicht als Bier, weil das Wasser auf anderem Weg dort hin kommt.

Um jetzt völlig in den Popcorn-Modus zu kommen: Ich kaufe kein Rothaus, weil es mir nicht schmeckt. Da gibt es näher an meinem Wohnort Stoff, der mir mehr zusagt.

Es ist übrigens ein Fichtenzapfen abgebildet auf der Flasche.

Das mit dem Aludings seh ich ähnlich, aber: Jede Verbesserung zählt. Niemand ist der Öko-Jesus, und niemand wird es je sein.

Ich bin auch ein böser Mensch mit Ölheizung, und trotzdem benutze ich feste Duschseife statt Shampoo in Plastikflaschen… kann nicht alles auf einmal passieren im Sinne der Umwelt, vor allem wenn der Staat es zunehmend nicht mehr möchte, und daher jede Firma und jede Privatperson gefühlt allein verantwortlich dafür ist.

@nielso @ehrba @eigengott @hopfgeist @Perowinger94 ja, stimmt, die E-Laster werden (nach meinem letzten Stand) aber nicht zur Getreideanlieferung (wird extern bezahlt) sondern eben vor allem zur Bierauslieferung genutzt.
Und was ich damit sagen wollte war eben im Kontext des "es rechnet sich nicht", dass die Brauerei offensichtlich nicht so sehr an Umweltschutz interessiert ist (wo es einfach Kosten sparende Möglichkeiten gäbe wie das weglassen der Alukappe), sondern es sich eben einfach rechnet (und das Marketing das zusätzlich nutzt).

Das in den 0,5l Normflaschen ist übrigens das gleiche Bier, nur mit weniger Marketingquatsch.

@stevE @ehrba @eigengott @hopfgeist @Perowinger94

Für größere Firmen, alles ab Aufsichtsrat, gibt es nur zwei Gründe, ökologisch zu handeln: a) Es rechnet sich b) anders handeln ist illegal.

Greenwashing ist eher ein Nebenprodukt.

Daher wäre es gut, wenn Gas-Kathi & ihre Schergen nun die Füße still halten würden, anstatt die sich rechnende Energiewende sabotieren zu wollen.

Als Veranstaltungstechniker bin ich öfter zu Gast in Konzernen, manchmal auch in Aufsichtsratssitzungen… ab einer gewissen Größe sind Firmen so eine Art algorithmisch arbeitende Maschinen, mit dazwischengestreuten emotionalen Fehlentscheidungen. 🤪

@eigengott @hopfgeist @Perowinger94

So ein Bierkasten mit Glasflaschen ist aber ziemlich Dicht. Ich würde da eher von einer Gewichtsbegrenzung ausgehen.

@jonasgraphie Die Aussage von @hopfgeist war allgemein formuliert, ebenso meine Antwort. Und es ist eh wurscht, weil das mögliche Mehrgewicht bei E-LKW vom Gesetzgeber bereits abgefangen wurde (42 statt 40 t zulässiges Gesamtgewicht).

@Perowinger94

@eigengott @hopfgeist @Perowinger94

Und dann nimmt man einen eLKW mit kleinem Akku wenn die Route zeitlich sowieso durchs be/entladen dominiert ist, und kann sogar mehr als im Diesel transportieren ;)

@hopfgeist
eLKW sind von der Maut befreit. Zudem sind sie von der Wartung her auch günstiger.
@Perowinger94
@Perowinger94 Leider bewegen sich deutsche Firmen und Betriebe sehr laasaaaangsaaaaam, wenn es um Investitionen geht. Sie wollen immer nur abschöpfen, nicht reinstecken. Deutsche Manager denken nur von 12 bis Mittag. Ihre Brieftasche ist ihnen näher als die Firma. Geht ein Betrieb pleite, wechseln sie einfach. Verantwortung für die Angestellten oder die Zukunft? Fehlanzeige! 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️
@Perowinger94 Viele Unternehmen sind durchaus fortschrittlicher aufgestellt, als manche Parteien. Das kann man nur unterstützen
@Perowinger94 stimmen die Zahlen(verhältnisse)? Ich kenne mich im Spritverbrauch von LKWs nicht aus, aber 2 km pro Liter klingt irgendwie wenig.

@Perowinger94 Die Wirtschaft ächtzt nicht wegen der hohen Spritpreise.

Sondern:
- Wegen dem Klimawandel nimmt sowohl die Kaufkraft als auch die Transport-Infrastrutur ab. Das ist Gift für ein Exportland.
- Der Fachkräftemangel schrumpft die Ökonomie bis 2036 um 3%
- Donald Trump blockiert Deutsche Importe. Deshalb haben wir keine Kunden mehr.
- China ist kein Entwicklungsland mehr. Und die kaufen Großvaters Technik nicht mehr. Die Welt will keine Verbrenner mehr.

@Perowinger94 sehr lobenswert. Sollten andere Brauereien ihre Preise aber wegen der Energiepreise erhöhen, so bedürchte ich, wird auch Rothaus dabei sein...
@Tim_Struppel @Perowinger94 Die meiste Energie wird vermutlich aber auch nicht der Transport sondern das Brauen des Biers benötigen.

@Perowinger94

Das ist der Schäuble-Laden, oder? 

@Saupreiss @Perowinger94
Ich glaube, inzwischen Ex-Schäuble-Filzladen.
@Saupreiss @Perowinger94 Staatsbrauerei. Also wer immer BaWü grade regiert.
(btw. nicht DER Schäuble sondern sein Bruder Thomas, als Geschäftsführer, nicht Besitzer. Gab mal n Taz-Interview mit ihm und ich fand ihn da erstaunlich okay-ish)
So einfach geht Unabhängigkeit von autokratischen Einflüssen.
@Perowinger94 wie genial. Vielen Dank fürs Teilen!
Schau mal, @Chaotica - es gibt noch andere, die es dir nachmachen.
@Perowinger94 wenn das Bier jetzt noch schmecken und in 0.5L Gefässen verkauft würde - ich wäre Kunde!!

@Perowinger94

An dieser Brauerei bin ich oft vorbeigefahren – eine wunderbare Gegend. Ihr Tannenzäpfle-Bier gibt es hier im Saarland sogar im lokalen Getränkemarkt, und ich habe es gelegentlich gekauft (und getrunken 😉). Leider ist es nicht ganz mein bevorzugter Geschmack; ich mag mittlerweile lieber alkoholfreie und weniger herbe Biere, wobei Rothaus alkoholfrei mir noch nicht im Markt aufgefallen ist. Aber natürlich ist Geschmack Geschmackssache.

Dass Bier mit Elektro-LKWs geliefert wird – und der dafür benötigte Strom sogar selbst erzeugt wird –, ist eine tolle Idee. Dafür 👍👍👍

@Perowinger94
Elektro bei LKWs geht doch gar nicht!!!11!
@lostgen @Perowinger94 Und was die kosten. Das kann doch keiner bezahlen...
@datenhamster @lostgen @Perowinger94 Sonne im Schwarzwald! Wer kann das planen? Da könnte einen ja auch der Himmel auf den Kopf fallen. 🤡
@Perowinger94 Sehr interessantes Beispiel der Antriebswende. Haben die einen eigenen Solarpark? Mit einer gewöhnlichen Dachfläche kann man einen ePKW nicht vollständig laden, so lese ich immer wieder. Bei eLKW ist der Energiebedarf ja noch höher. Da dürften Module auf dem Brauereidach nicht reichen.
@andreasb @Perowinger94 Als Großabnehmer mit vielen eLKW kannst du mit den großen Ladepunktbetreibern eigene Verträge und Preise aushandeln die deutlich unter dem liegen als das der Privatverbraucher an der Ladesäule zahlt. Damit ist dann auch das nachladen eines eLKW an öffentlichen Ladesäulen kein großer finanzieller Schmerz mehr und rechnet sich problemlos gegen Diesel. Die Solarsnlage im Depot ist dann nur ein Schmankerl zu Laden.
@Perowinger94 Jetzt müssen die nur noch das mit dem Alkohol in den Griff bekommen. ​
Warum CDU & AfD gemeinsam am Bahnhof patrouillieren | Fun Facts mit Jean-Philippe Kindler

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@Perowinger94 please add alt text to the image in your post, thank you
@Perowinger94 Sekunde. Wie viel Verbrauch wird pro km angenommen? 😳 Selbst mit Bleifuss müsste das doch geringer sein 🤔

@T_recks @Perowinger94

Der Elektrotrucker rechnet mit 25l/100km Diesel (Langstrecke mit viel Autobahn). Und ca. 110kWh/100km .

Vielleicht ist Tannenzäpfle eher auf kurzstrecke/Stadt unterwegs? Aber 50l/100km kann ich mir auch nicht vorstellen.

Leider lassen sich keine Quellen zu oben geschriebenen finden