Je profite d'une interruption liée à la pluie pour reprendre ce message et en faire le point de départ d'un journal de chantier.
Vous avez toujours voulu savoir à quoi ressemblait le quotidien d'un #archeologue ... En voiture !

Jour 1 :
4 pelles, 8 tracteurs...
C'est parti pour 15 ha de décapage
Quand on arrive le premier jour c'est toujours un peu le bazar, il y a des engins dans tous les sens

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Jour 1 (toujours) : il faut un peu de patience pour organiser tout ce petit monde et donner les premiers coups de godet
(photo prise par une collègue, je suis dessus)

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Jour 3 : il faut aussi savoir faire en sorte que les tracteurs puissent sortir de l'ornière quand ils sont embourbés.
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Jour 5 : enfin un peu de soleil. Mais la lumière rasante de janvier n'aide pas à lire le terrain.
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Jour 6 : archéologue, ou comment travailler simultanément avec des pelles mécaniques et des tablettes ou un ordinateur. Pour un chantier long, on dispose souvent d'un bureau.
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Jour 7 : la position des vestiges est relevée par un collègue topographe (ici avec un GPS) afin que nous puissions disposer rapidement d'un plan du décapage.
Ce plan est déployé sur l'ensemble des tablettes utilisées sur le terrain. Merci @qfield

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Jour 8 : il a plu toute la nuit et il pleut toujours. Les tracteurs qui ne roulent que péniblement quand il fait sec ne pourront pas tourner. On ne démarre pas les machines et on ferme le chantier jusqu'à nouvel ordre. Retour au bureau.
Jour 9 : 🌧️
Jour 10 : présentement dans le TGV pour Paris, en train de compléter ces deux premières semaines de chantier.
En route pour le CA de l'Afeaf cet après-midi et pour la journée d'information de demain. Une autre facette du métier d'archéologue.
Jour 11 : Pluie, les engins ne tournent pas, le chantier est fermé pour encore deux jours.
Mais le weekend a apporté sa petite surprise : notre base-vie a été fracturée et visitée... Direction la gendarmerie pour un dépôt de plainte.
Et cherry on the cake : en allant déposer plainte, je passe un peu vite devant deux motards... de la gendarmerie : 90€, 2 points...
#aaaaargh
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Jour 12 : journée au bureau. Il faut envisager la réparation des portes de la base-vie et réorienter le décapage. On va continuer provisoirement avec 2 pelles et 2 trax.
The show must go on !
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Jour 13 : c'est reparti ! Et ça avance.
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Jour 14 : le décapage se poursuit, et la fouille des structures archéologiques a commencé. Enregistrement sur tablette mais dessin sur papier.
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Jour 14 (suite) : découverte paléontologique, ou presque...
Jour 15 : diriger un chantier de fouille, c'est aussi s'occuper de choses qui semblent annexes, mais qui sont importantes, comme s'occuper de faire en sorte que la pluie ne s'infiltre pas dans les stocks de terre, ou que les véhicules qui circulent sur les chemins qui bordent le chantier ne tombent pas dans le décapage.
Jour 16 : le décapage se poursuit et la fouille des structures est bien engagée.
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Jour 17 : premier passage du géomorphologue sur le site. Les séquences sédimentaires s'éclairent.
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Jour 18 : 🌧️🌧️🌧️
Les engins ne peuvent pas tourner. On rentre au bureau et on ferme le chantier jusqu'à lundi prochain.
Ça finit par ressembler à une forme assez aboutie de torture psychologique.
On a trois jours pour mettre sur pied une solution (s'il en existe une).
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Jour 19 : pluie, bureau, pluie...
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Jour 20 : passage sur site pour voir l'état du terrain et décider de la suite à donner à l'opération.
On ne reprendra pas avant mardi.
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Jour 21 : 🌧️🌥️ 🌧️ 🌧️ = bureau (encore)
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Jour 22 : on va essayer un nouveau moyen de décaper... Qui ne fonctionne pas. J'arrête les engins jusqu'à jeudi pour penser à un dernier plan de décapage. Dans l'après midi, on fouille les structures hors d'eau, avec un petit clapotis comme fond sonore
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Jour 23 : pas d'engins. On fouille sous la pluie les vestiges de l'âge du Fer qui vont constituer la majorité des structures du site : les fosses de fondation des poteaux qui soutenaient l'architecture des bâtiments gaulois (les fameux trous de poteau des archéologues, les tp).
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Jour 24 : reprise du décapage avec une nouvelle configuration : plus de tracteur, plus de trax, mais une série de pelles qui travaillent les unes derrière les autres. Ça a l'air de fonctionner. On verra demain sous la pluie.
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Ces nombreuses machines nous permettent d'observer un phénomène assez rare... La grande transhumance de midi
Jour 25 : le décapage continue, avec deux ateliers de trois pelles chacun. Mais ça marche, même sous la pluie.
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Jour 26 : la pluie du weekend n'aide pas. Le niveau de l'eau est remonté. Il faut pomper pour espérer pouvoir accéder aux structures noyées. Pour également pouvoir remettre le terrain en état avant son retour en culture.
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Jour 27 : outre les structures de l'âge du Fer qui ont motivé la prescription, nous découvrons des aménagements agricoles du XXe siècle : ici les fosses d'installation des pieux d'une houblonnière (Alsace oblige... 🍺). Ces vestiges du travail quotidien sont voués à la disparition si nous ne les relevons pas.
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Jour 28 : il a arrêté de pleuvoir. Mais le soleil n'est pour autant pas de la partie.
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Jour 29 : passage des gendarmes sur le site (on s'est fait siphonner le carburant des pelles), puis passage des démineurs pour enlever un obus de 1945... Une bonne journée.
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Jour 30 : test d'une pompe. Pour amener l'eau du milieu du chantier vers un chemin, afin de préparer son évacuation définitive. 100 m de tuyaux.
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Jour 31 : après un weekend de beau temps, le soleil est encore là. On va finir par y prendre goût. Dessin au bord de l'eau.
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Jour 32 : visiteur du soir. Empreinte de volatile alsacien. Typique.
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Jour 33 : le décapage se poursuit ☀️
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Jour 34 : installer la pompe, dérouler 150 m de tuyaux, vidanger d'un trou profond plein d'eau, reboucher le trou, recommencer, et recommencer...
Pendant ce temps, le décapage se poursuit et le site de l'âge du Fer se dessine doucement.
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Jour 35 : visiteur du soir (bis). Une autre espèce en noir et blanc 🦡
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Jour 36 : la fouille continue en parallèle du décapage. Relevé en plan d'une structure.
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Jour 37 : décapage au soleil.
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Jour 39 : éternel recommencement, les démineurs passent pour enlever un obus d'artillerie américain.
Le chantier patine : les structures anciennes sont sous l'eau et ne peuvent être fouillées tant qu'elle n'est pas évacuée, et seules des structures agricoles récentes sortent au décapage... Le moral n'est pas au beau fixe.
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Jour 40 : actuellement, neuf pelles tournent sur le chantier. Lundi, trois autres arrivent. Une préparation s'impose et il faut envisager d'ouvrir de nouvelles zones.
Cette limite, en tout cas, ne devra pas être franchie.
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