🔌🚗🚚 Wie steht's um die #Elektromobilität in Deutschland? Dazu habe ich gerade ein kleines Video aufgenommen. Darin gehe ich einmal durch alle Abbildungen unseres kürzlich erschienenen #DIW Wochenberichts, der allerlei Daten zu diesem Thema aufbereitet: https://youtu.be/diY0OC3M00I?si=2CNfYA5-QUMQ_Bap

Ich mache auch einen kleinen Schlenker zu den #pluginhybriden, über deren reale Emissionen gerade viel gesprochen wird - und deren Neuzulassungen deutlich gewachsen sind. Dazu habe ich auch eine #fossilfrei Episode mit Patrick Plötz aufgenommen, der das hervorragend eingeordnet hat: https://www.diw.de/de/diw_01.c.996498.de/fossilfrei_folge39_verbrenner-aus.mp3.html

Mein Fazit: es geht voran bei der Elektromobilität, vor allem bei Nutzfahrzeugen und bei der Ladeinfrastruktur. Aber es müsste und könnte noch viel schneller gehen, wenn wir mehr #Technologieklarheit hätten.

Elektromobilität in Deutschland kommt langsam in Fahrt

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@wpschill ich finde es irritierend, dass in manchen Medien PHEV und #RangeExtender in einem Atemzug genannt werden. Immerhin werden Range Extender überhaupt genannt - das wäre eine Option für die Reichweitenangst.
Hybride dagegen sind Verbrenner mit elektrischem, batteriegepuffertem Brems- und Hilfsmotor, und Plugin-Hybride können außer durch Bremsen auch extern geladen werden. Anekdoten vom originalverpackten Ladekabel, gerade beim "nicht meine Kosten, alles inklusive" Dienstwagen.
@wpschill ein bisschen Hoffnung macht mir, dass die Chinesen PHEV an private Konsumenten verkaufen, um die höheren Zölle für Elektroautos zu umgehen. Die könnten "elektrolastiger" benutzt werden.