#Bülowstraße / kurz vor Potsdamer Wer verpflichtende Radwege Vz237 nicht bis zur nächsten Kreuzung/ Haltelinie mit baulichen Mitteln vor #MIVbrauch schützt (zumindest mit Leidbeuys alle 2m🗼🗼🗼), wird #dooring💥☠️- Tote ernten, bekannt aus der Kantstraße und Hamburg😳😱😢🕯 @ADFC_Berlin @ADFC @rad_ts @CCitiesOrg

@ADFC_Berlin @ADFC @rad_ts @CCitiesOrg wenn drei MIV- Fahrbahnen zum "Eiiinsaaatzzz!"- Abstellen zur Verfügung stehen & es nicht zu 100% erforderlich ist, GENAU DORT abzustellen, haben auch 🚑🚒 nichts auf verpflichtenden Vz237- Radwegen zu suchen.😡😡😡

#SonderrechteExzess , hätte mit baulichem Schutz 🗼🗼🗼🗼wirksam verhindert werden können, so wie damals die #LaetitiaSituation😳😱💥☠️ auf der FrankfurterAllee in Xhain.
Wen müssen wir im September wählen, damit AUCH DA endlich nachgebessert wird? 🧐

@berlin_radler @ADFC_Berlin @ADFC @rad_ts @CCitiesOrg

Sorry aber das ist ein klarer Einsatz mit Blaulicht. Weißt du was dort vorgefallen ist? Glaubst du es ist hilfreich, wenn die Rettungskräfte durch Radfahrer bei ihrer Arbeit behindert werden? In dem Fall muss das einfach mal ausgehalten werden.

Wenn Polizei, Krankenwagen und ein Einsatzwagen der Feuerwehr vor Ort ist, dann wird das schon was sein…

@k0r4nd @ADFC_Berlin @ADFC @rad_ts @CCitiesOrg Wäre der Radweg baulich geschützt ( und darum gehts mir im Ursprungströt) oder stünde da #Falschblech (oder früher ™️ legales Stehblech) stünden sie da ja auch nicht und links davon wäre völlig ausreichend🤔
Abwägung ist Dienstpflicht!

Gerade das die Einsatzfahrzeuge links umfahren müssen ist dort für Radlys extrem lebensgefährdend😱😱😱

@berlin_radler

Hilft es, die Rettungszentralen mit Nennung des Kennzeichens anzuschreiben?

#motorisiertegewalt #carbrains #petromaskulinisten #ripnatenom #visionZero #verkehrswende #mehrPlatzfuersRad

@axebos Das Problem betrifft generell alle Fahrys bunter Fahrzeuge (auch Zasterlaster) und muß an PBLs mit massiver baulicher Trennung bekämpft werden und nicht mit weißen Linien...😡

@berlin_radler

Da bin ich auch dafür. Zudem braucht es flächendeckend Sondernutzungsflächen für öffentliche Dienste und Lieferanten, bei denen keine Radis/Fussies zurückstecken müssen.
Dazu gehört der Elefant im Raum. Oberflächliche Blechlagerflächen (Parkplätze) für privat genutze KFZ gehören reduziert/abgeschafft. Auch großzügige Abbiegespuren können sofort umgewidmet werden.

MIV = #MafiaImVerkehr

Autoproblem #Blechterror #Autoterroristen #Autokorrektur

@axebos selbe "#PBL," auf 300m ständig gefährdende Probleme, selbst hinter schützendem CisStehblech (auf der ehem. Mittelfahrspur) Anderswo, auf der Kantstraße, macht die CDU Terror, das müßte unbedingt weg und wieder nach rechts, wegen der Feuerwehr und des Leiterwinkels "ansonsten unbewohnbar" FAKENEWS 🤪 hier kurioserweise nicht...🛻🤔🤦‍♂️