AURILLAC : Suite Ă  la mort d’un homme en #trottinette percutĂ© par un automobiliste, la mairie d’#Aurillac impose dĂ©sormais le casque Ă  vĂ©lo et en trottinette sur l’ensemble de la commune
▶️ Derrière cette obligation se cache un vieux réflexe : traiter les conséquences plutôt que les causes. Elle rappelle les tentatives législatives échouées dont celle du sénateur Maurey
▶️ Il est important que les associations d’usagers de la bicyclette se saisissent de ce dossier et attaquent cet arrêté
#SolutionVélo

https://weelz.ouest-france.fr/casque-velo-obligatoire-a-aurillac-quand-on-protege-la-tete-mais-pas-les-cyclistes/

Casque vélo obligatoire à Aurillac : quand on protège la tête mais pas les cyclistes

Casque vélo obligatoire à Aurillac : analyse critique d’un arrêté municipal qui cible les cyclistes plutôt que l'insécurité routière.

Weelz!
@SofiaMobil donc en profiter pour manifester contre l'obligation de la ceinture de sécurité en voiture? et le casque à moto?
Bien entendu qu'il faut sécuriser les parcours des piétons comme des cyclistes. Mais les motorisés (vélos comme trotinette) roulant sur la chaussée, un minimum est de se protéger non? ne serait-ce que contre les risques lors d'une chute. Ne pas opposer les solutions convergentes
@cdubol @SofiaMobil fausse équivalence. La ceinture a permis un gain de sécurité massif, rendre le casque obligatoire à vélo (alors qu'il est déjà largement porté et que le type d'accidents les plus courants ne verraient pas leur issue significativement changer en fonction du port) ne changerait quasiment rien, à part réduire le nombre de cycliste (constaté partout où la mesure a été prise) et donc augmenter le risque de ceux qui reste.

@velobagneux @cdubol
▶️ Le vélo existe depuis près de deux siècles et les règles qui autorisent à l'utiliser sont bien connues (même si pas forcément toujours respectées)

▶️ Les « engins de dĂ©placement personnel motorisĂ©s Â» (EDPM) ont tout juste une vingtaine d’annĂ©es, et leurs multiples variĂ©tĂ©s les rendent difficiles Ă  encadrer et encore plus Ă  contrĂ´ler. Il semble donc nĂ©cessaire de renforcer, mais aussi de clarifier et simplifier les règles d’utilisation de ces #EDPM, catĂ©gorie dont font partie les #trottinettes

https://www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/reglementation-des-edpm

Réglementation des EDPM

Trottinettes électriques, monoroues, gyropodes, hoverboards : les nouveaux engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), comme les autres usagers, doivent appliquer les règles du code de la route qui garantissent leur sécurité et celle des autres.

Sécurité Routière