»Schönwetterbahn statt verlässliches #Verkehrsmittel
Die #Bahn könnte mehr tun, um auch bei Schnee & Eis fahrtüchtig zu bleiben, sagt Experte Markus Hecht (ehem.) von der TU Berlin, Fachgebiet Schienenfahrzeuge. Anders als in Österreich sei die #DeutscheBahn nicht ausreichend für Winterverhältnisse gerüstet.«
In den 1970er Jahren war sie bei Schlechtwetter eine zuverlässige Alternative selbst für Autofahrende. Seitdem ist viel passiert 😬
