"Retour vers le futur" à la cession de réemploi d'hier.
Avec notamment ce Motobécane limousine, qu'on a récemment trouvé dans son jus : sera drôlement attirant une fois restauré.
"Retour vers le futur" à la cession de réemploi d'hier.
Avec notamment ce Motobécane limousine, qu'on a récemment trouvé dans son jus : sera drôlement attirant une fois restauré.
#rénovation, 2 : plastique des poignées ?
Trempées dans & brossées avec :
- eau savonneuse,
- acide citrique,
- vinaigre+bicarbonate
- puissant solvant pétrolier (ramolit le plastique avant d'agir sur la crasse fossilisée !)
Je sèche, poukrame ⁉️
Motobécane 1950 en sauce.
Un petit pneu d' #entretien poutingue.
#rénovation, 2 : la transmission
1. décrassage approfondi des couches de crasse/graisse "neuves"
2. bain de 15h dans une solution d'acide citrique et grattage
3. finition avec un puissant solvant pétrolier de récup et frotter
75 ans de crasses feront toujours la différence :-p Bonnappétit !
@herouelibre magnifique. Mon association en a mis un à la déchetterie, à mon grand dam. Dans ce style, même le phare était martelé, une vraie merveille. J'ai pas besoin d'un vélo de plus mais celui là était trop beau pour finir e ferraille.
Beau boulot!
@LaurentB45 Oui hâte de passer à l'étape 3
Autres projets à avancer d'ici là. Recherche d'infos et d'ingrédients manquants.
PS : apparemment, non si on l'a laissé filer, point ? (le grand dam ;-)
@nitot Merci. Un tantinet blasés, on a quand même fait 👀 en regardant l'état des composants (autant de couches de crasses file le tournis 😨 ).
Mais oui il est (très) chouette -- cette attention apportée à la conception, fabrication et finition !! -- alors j'avance.
PS le modèle du dérailleur AR un Huret Allvit-2, est de 1961.
#rénover, étape 1 : décrassage
Finallement pris un peu soin du mécanisme du dérailleur AR AllVit-2 :
- les couches de crasse agglomérées ont pas fait long feu avec notre solvant de compète et brosses à dent de récup' 🙂
- le plaquage chromé, qui accuse le poids des ans, a été protégé au Rustol