ZDF Jul 3, 2023

Kennt ihr John B. Goodenough? Seine Erfindung war auf jeden Fall gut genug, um die Akku-Technologie zu revolutionieren. Am 25. Juni verstarb der Nobelpreisträger mit 100 Jahren.

Tim Bötticher mit einer Hommage an den Erfinder und seinen Akku. #TerraX

https://www.zdf.de/nachrichten/digitales/lithium-ionen-akku-john-goodenough-terrax-kolumne-tom-boetticher-100.html#xtor=CS5-433

Wie Goodenough mit Akkus die Welt veränderte | Terra-X-Kolumne

Sie haben sicher noch nichts von John B. Goodenough gehört, obwohl wir alle im Besitz mindestens einer seiner Erfindungen sind. Auch die Wissenschaft hat ihn erst spät gewürdigt.

Digitales
Show threadKarlEJul 3, 2023
@ZDF Also 2023 hätte ich erwartet, dass sowohl Lithium-Varianten ohne Cobalt (LiFePO), mit weniger Cobalt (Li-NMC) als auch #NatriumIonen Batterien erwähnt werden. Die Chinesen packen Na-Ion Akkus inzwischen auch in Elektroautos. Für stationäre Anwendungen sind etwas größeres Volumen und Gewicht kein Problem, für Großbatterien im Stromnetz ebenso wie häusliche Speicher daher mMn ein vielversprechender Kandidat, um die Li-Abhängigkeit zu vermeiden, und voraussichtlich billiger. #TerraX
Show threadHenning

@KarlE @ZDF

Das mit den chinesischen #NatriumIonen Autos ist noch eher experimentell.

Hab mich damit mal in meiner Bachelorarbeit beschäftigt

https://codeberg.org/hlmrt/Bachelorarbeit-Natrium-Ionen-Batterien-Mobilitaet

Zumindest vor kurzem waren das noch ganz viele Ankündigungen, nicht verfügbare Autos und widersprüchliche Aussagen. Also braucht es auch da wohl noch etwas, bis reine #NaIon Autos auf dem Markt sind.

Oder sind sie das bereits?

Bachelorarbeit-Natrium-Ionen-Batterien-Mobilitaet

Meine Bachelorarbeit zum Thema "Natrium-Ionen-Batterien als Schlüsseltechnologie für eine suffiziente Mobilitätswende" Enjoy!

Codeberg.org
Oct 29 at 10:12pmWeb
Show threadKarlEOct 30
@hen @ZDF danke. als ich das geschrieben hatte, war die Nachricht von HiNa Batterien in einem Auto schon eine Weile her, man konnte meinen, das läuft alles. laut https://carnewschina.com/2023/12/27/volkswagen-backed-jac-yiwei-ev-powered-by-sodium-ion-battery-starts-mass-production-in-china/ startete die Massenfertigung dann schließlich Ende 2023. 5000 NIB-Kfz sollen März 2024 nach Südamerika geschickt worden sein. Aber in der Tat fällt es mir schwer, bei Medienberichten Ankündigungen und Erfüllung einzuordnen. Dass der E10X mit LIB und NIB angeboten wird, erleichtert die Recherche nicht. 🙄
Volkswagen-backed JAC Yiwei EV powered by sodium-ion battery starts mass production in China

JAC Yiwei is world's first mass produced electric vehicle with sodium-ion battery.

CarNewsChina.com
Show threadHenningOct 31

@KarlE @ZDF

Ja über die bin ich natürlich auch gestoßen. Alles noch wirklich in der Testphase scheint es.

Chinesische Medien (sehr vage und oft übertreibend) oder Firmenankündigungen sind keine sehr guten Quellen

Auch Autos die erhältlich sein sollten waren am Ende selbst in China mit LFP. War eine interessante Recherche in die Intransparenz solcher Aussagen

Show threadKarlEOct 31
@hen @ZDF deshalb bin ich dir auch sehr dankbar für deinen Kommentar auf meinen schon recht alten Post. 👍 Ich wollte schon widersprechen, aber bei der Suche hab ich dann gemerkt, hoppla, alles widersprüchlich und wenig belastbar!
Show threadHenningOct 31

@KarlE @ZDF

Schau mal in die Bachelorarbeit rein ;)

Kann noch die Präsentation hochladen falls noch nicht geschehen

Show threadKarlEOct 31
@hen @ZDF hab ich schon. Allerdings nur quergelesen, und das reicht mir dann auch, bei allem Respekt. Insofern, lass mal stecken die Präsentation. 😉