Na polskich drogach pojawi się nowy znak informacyjny F-23 oznaczający środkowy pas wielofunkcyjny.

Środkowy pas wielofunkcyjny to specjalnie wydzielony pas ruchu, który znajduje się pomiędzy pasami przeciwnego kierunku jazdy.

Ma on umożliwiać płynniejsze i bezpieczniejsze wykonywanie manewrów - głównie skrętu w lewo oraz włączania się do ruchu z posesji, parkingu lub drogi podporządkowanej.

Kierowcy mogą z niego korzystać wyłącznie w celu wykonania tych manewrów. Nie wolno natomiast traktować go jako pasa do jazdy na wprost, ani do wyprzedzania.

#RuchDrogowy #ZnakiDrogowe #NoweZnakiDrogowe

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-nowy-znak-f-23-na-polskich-drogach-ministerstwo-opublikowalo,nId,22432730

Nowy znak F-23 na polskich drogach. Ministerstwo opublikowało zdjęcie

Na polskich drogach pojawi się nowy znak informacyjny F-23. To odpowiedź na coraz częstsze stosowanie tzw. środkowych pasów wielofunkcyjnych - rozwiązań, które miały poprawić płynność ruchu, ale przez brak jednolitego oznakowania wprowadzały kierowców w błąd. Teraz Ministerstwo Infrastruktury chce to uporządkować i wprowadza nowy symbol, który ma zwiększyć bezpieczeństwo i przejrzystość na drogach.

Motoryzacja
@kojot
Patrzę na ten znak i moja wyobraźnia podpowiada i głupie rzeczy :D
@wariat moja wyobraźnia jakoś nie ogarnia praktycznego zastosowania tego znaku.
@kojot
Kojarzysz taką grę w cykora z usańskich filmów? :D

@wariat ale takie skrzyżowania już były, tylko znak nowy.

A ty jak masz takie skojarzenia, masz prawo jazdy? Może lepiej oddaj :P

@kojot

@mattesilver
To że rzeczywistość ma sens nie powoduje w żaden sposób, że to jak jest ten znak namalowany mnie bawi.

@kojot

@wariat no, a Ty wiesz, że faktycznie to się do tego sprowadza... xd
@kojot Widziałem coś takiego na drogach na filmikach ze Stanów. Ciekaw jestem, jak to się sprawdzi u nas.
@xawery obstawiam więcej dzwonów
@kojot Ok, kierowcy muszą się nauczyć korzystać z takiego pasa, ale pomysł mi się podoba, bo masz miejsce na rozpędzenie się i w miarę łagodnie możesz wjechać na "normalny" pas nie blokując nikogo ani nie pakując się komuś pod maskę, bo sznur samochodów i nie idzie się włączyć do ruchu (np. wyjeżdżając z podporządkowanej i skręcając w lewo na skrzyżowaniu). Podobnie przy zjeździe, nie blokujesz ruchu jadących na wprost, tylko czekasz aż możesz skręcić w lewo na dodatkowym pasie