BerlinFokusExperte für die Autobranche erklärt Katherina #Reiche und Friedrich #Merz, dass große Produzenten und ihre Zulieferer-"Ökosysteme" dahin gehen wo der #Absatz ist. (Betrifft nicht nur Autoindustrie.)
Da die #Politik hier (parteiübergreifend) sehr hart daran gearbeitet hat, dass die #Nachfrage konstant zurückgeht ist #Deutschland als #Absatzmarkt zunehmend irrelevant. Also gehen #Firmen entweder ins Ausland oder pleite.
Das ist eigentlich nicht SO schwer zu verstehen.
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Jobs in Ungarn oder China: "Die Autoindustrie rettet sich - aber nicht mehr in Deutschland"
Der Strukturwandel in der Autoindustrie trifft die Zulieferer mit voller Wucht. Es hagelt Insolvenzen, Zehntausende Jobs brechen weg. ntv.de fragt Branchenkenner Thomas R. Köhler nach den Gründen für diesen Flächenbrand, welche Fehler die Politik gemacht hat - und welche Firmen jetzt noch eine Zukunft haben.