@emill1984
To nie mogło się skończyć inaczej:
Po jednej stronie masz słabo zorganizowaną organizację z niewydolną gospodarką i nierealnymi planami ekologicznymi a po drugiej masz prężnie działające, totalitarne państwo które dopłaca do produkcji i bimba sobie na ekologię, jednocześnie zalewając rynek.

Jedna Tesla wiosny nie czyni, Fordowi musi spinać się sprzedaż w US, skoro nie widać jakiejś ekspansji, europejskie samochody od lat kuleją ze wszystkim: designem, możliwościami, cenami, ale to tak jak przełożyło się progresywny-liberalizm nad rzeczywisty biznes (por. przykład Jaguara).

Czy jest szansa? Nie wiem. Podoba mi się przebudzenie Skody, przyjemnie drapieżny rebranding Seata w Cuprę, przyjazne ocieplenie Fiata.

Gdybym dzisiaj miał kupować samochód to pewnie wybrałbym Hyuindaia Bayona albo Fiata Grande Pandę. Zwyczajnie mi się podobają, już nie mam fazy na sportowe maszynki, mam 35 lat :D

@emill1984

Zorientują? Oni o tym doskonale wiedzą, tylko wykorzystują niechęć kierowców na swoją korzyść i JESZCZE nie wdrażają subskrypcji. Jest identycznie jak ze smartfonami - walczą stosunkiem cena <> jakość. Jak już będą mieć dużo rynku zacznie się równia pochyła, wciskanie subskrypcji, reklam, spadek jakości i wzrost cen :P Róbcie screeny.

@rafals

@sebastian dokładnie, jaki postęp jest w tym, że funkcje są sztucznie blokowane, albo jak chcesz wymienić najbardziej prozaiczną rzecz jak żarówka to bez ASO, albo mechanika ani rusz

@emill1984