Tor Lillqvist#Jurmo kutsuu. Ostin junaliput ja varasin paikan yhteysalukseen.
Kaksi yötä, samassa Fjäderkammare-nimisessä huoneessa missä oltiin toukokuussa 2022. (Kunhan vastaavat että on tosiaan vapaa. Jos ei, pitää mennä teltan kanssa.)
Akkuhybridilautta Altera https://fi.wikipedia.org/wiki/L/A_Altera vie bussin Paraisista Nauvoon.
M/S Utö. Entinen Baldur, entinen Eivor. Islannista. Rakennusvuosi 1990. Koska matka on ilmainen niin sijoitin päivän lounaaseen. Lihamureke, pottuja, salaattia. Juomana raikas Karhu-olut.
Ouch. Vi skulle lägga till i #Aspö och trossen gick av. Kanske den var gammal och trött? Eller så körde vi för fort? Eller så släppte inte personalen ut den tillräckligt snabbt. #MSUtö
Framme i Jurmo. Klas Mattson hade inte svarat på min mejl men han är ju alltid på plats när båten kommer så jag fick rummet hyrt då. Och betalt i hans butik. Behöver inte sova i tält, även om det iofs inte skulle vara något problem i det här vädret. Men skönt att ha elektricitet och (enkel) bastu.
Naturen här är en aning som i Skottland, kanske. Härligt. Inga berg, dock.
Säkert klarar jag mig med det här. MacBook, kamera, objektiv (från 16 till 200 mm), drönare, laddare, vin, öl, mat. #Jurmo
Jag vet att för många finländare är en sådan här "primitiv" bastu något man har på sin sommarstuga, och man tycker inte att det är något speciellt. Men jag har aldrig haft sommarstuga (och skulle inte vilja ha heller (sade räven), en massa besvär, och vi har ju dessutom varken bil eller körkort i familjen), så för mig är det en upplevelse, att kanske en gång i året bada bastu i en sådan. När det dessutom är i en sådan här omgivning och väder som nu, oh yeah.
Harald Hannelius 
Aleksandr Koltsoff@tml "Meillä on jo piispanmunkkeja kotona"
@tml den såg annorlunda ut 2018. Satt på Nötö klipporna och läste Red Storm Rising av #TomClancy och båten är ju från Stykkishólmur, bokens handling råkade utspela sig just där då.
@tml Huomaako eroa äänessä? En ole koskaan sähköveneissä ollu mut kuvittelisin että ei ainakaan tule moottoriääntä?
Wikipediassa oli hauska "Aluksen generaattoreiden tuottama 60Hz tasavirta täytyy siis muuttaa aluksen potkurimoottoreiden sekä muiden järjestelmien käyttöön soveltuvaksi 50Hz vaihtovirraksi."
@nihkeys Juu ihan hiljaa kulkee. Eikä savua näy.
Tax-free-tarjontaa on vähän nihkeästi. Heijastimen sain ilmaiseksi heijastinpäivän kunniaksi.
@tml Hieno heijastin 😄. Näyttää kyl hienolta reititltä. En tienny et tuonne on vuoroliikennettä ollenkaan.
@nihkeys Juu, ja yhteysaluksilla matkustaminen on peräti ihan ilmaista. Aikataulu Utön reitillä on vähän eksoottinen (joka päivä eri ajat, tiistaina ei ollenkaan) mutta silti. https://www.finferries.fi/media/aikataulut-2026/uton-reitti-talvi-3.9.2025-31.5.2026.pdf
@nihkeys Uskaltaisinkohan väittää että Utö on Suomen julkisen liikenteen eteläinen ääripää. Pohjoinen on sitten Nuorgam tai Utsjoki. (Jurmo on siis saari ennen Utö:tä, ja selvästi isompi.)
Martin Vermeer FCD
Hukka@martinvermeer @nihkeys @tml Voihan se olla tasavirta generaattori, jossa käännetään johdinsilmukan napaisuus puolen kierroksen välein hiiliharjojen ja kommutaattorin avulla kuten vanhoissa auton latureissa. Vaikka ehkä fiksumpi olisi tehdä diodisillalla. Tuo jos pyörii 30 kierrosta sekunnissa, niin tulee 60Hz tasavirtaa, aikalailla suoraan akkuun työnnettäväksi.
@martinvermeer @nihkeys @tml tai olisiko oikeammin sanottu, että 60 Hz puoliaaltotasasuunnattua virtaa.
Sebastian Wilken@tml Kiitos kuvista! Nyt haluan *todella* käydä Jurmossa 🙂