Die Scharf OHG aus Erding setzt mit einem der ersten #EReisebusse Deutschlands ein Zeichen für emissionsfreie #Mobilität im #Fernverkehr.

Der umgerüstete Setra-Bus bietet dank 420-kWh-Batterie bis zu 500 Kilometer Reichweite. Ein intelligentes Lade- und #Energiemanagement ergänzt das Konzept.

Wie man sieht: #Elektrifizierung ist auch auf Mittel- und Langstrecke möglich.

https://www.electrive.net/2025/08/14/mut-zur-umruestung-scharf-ohg-betreibt-einen-der-ersten-e-reisebusse-deutschlands/

#Elektromobilität #Busverkehr #EAntrieb #Klimaschutz #Ladeinfrastruktur

Mut zur Umrüstung: Scharf OHG betreibt einen der ersten E-Reisebusse Deutschlands - electrive.net

Die Traditionsfirma Scharf OHG aus dem bayerischen Landkreis Erding hat einen 13 Meter langen E-Reisebus in Betrieb genommen. Bei dem Fahrzeug handelt es sich

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@tinoeberl

E-LKW sind auch schon eigentlich durch, die Batteriekapazität und Ladezeiten passen bereits jetzt zu den maximalen Fahr- und minimalen Pausenzeiten.

Sobald die Flotten 1x durchgetauscht sind, werden die dominieren - bei gleichzeitig in der Summe günstigeren Kosten.

@knud

Das Gefühl habe ich mittlerweile auch.

@tinoeberl

Das waren Aussagen von Spediteuren, die einfach rechnen können...

@knud
So wie man mitbekommt ist die Branche beim Umstieg extrem #technologieoffen, also setzen quasi alle auf batterie-elektrischen Antrieb. 😉
@tinoeberl

@Mr_GHARice @tinoeberl

Dort zahlen halt die Betreiber*innen die Kosten und nicht die Steuerzahler*innen.