Ron RevogSep 14, 2025

Ich habe als Programmierübung aus der "Liste der #Ladesäulen" der Bundesnetzagentur, alle DC-Ladesäulen extrahiert, die Zahlung mittels #Debitkarte oder #Kreditkarte am #Leseterminal akzeptieren.
Ich habe das Ergebnis in eine #uMap eingegeben mit den Ebenen
<100kW, 100-200kW, >200kW.
Vielleicht ist das für jemanden nützlich:

https://umap.openstreetmap.de/de/map/ladesaulen-mit-kredit-debitkartenzahlung_107288#9/49.7555/8.5309

Hintergrund:
Man hat vielleicht nicht immer eine #Ladekarte oder #Smartphone dabei oder möchte nicht mit Smartphone seine Kartendaten auf windigen Websites eingeben. Oder man hat einen Mietwagen...
Außerdem hasse ich "Schattenwährungen", Abomodelle, Prämienprogramme und Data-Spreading...
Alle ab 01.07.2024 ERRICHTETEN Ladesäulen müssen diese Möglichkeit der Bezahlung bieten.
Die gängigen Apps bieten hier keine Filtermöglichkeit.
#ElektroAuto

Ladesäulen mit Kredit-/Debitkartenzahlung

uMap
Show threadEvidence over IgnoranceSep 15, 2025

@RonRevog Tolle Sache. Danke dir die viele Arbeit.

Ich nehme an, Du kennst die Karte von Gerd Bremer und die dazugehörige App? Vielleicht kann man sich da zusammenschließen, anstatt die Arbeit doppelt machen zu müssen? Andererseits ist Konkurrenz vielleicht ganz gut und gibt Anreize das noch zu verbessern.

Was auch immer du machst, nochmals danke für die Arbeit.

Show threadRon RevogSep 15, 2025
@EvidenceOverIgnorance
Es war eine Programmierübung. Ich habe keine Intention, das als langfristiges Projekt weiterzuführen. Werde es tlw. selber verwenden um osm-Daten manuell zu pflegen.
Show thread𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼

@RonRevog @EvidenceOverIgnorance

Günstiges #AdHocLaden lässt sich auch #datenschutzfreundlich mit #EVMap (von f-droid mit den Daten von GoingElectric.de und chargeprice.app) finden:

Einfach als "Verbünde": Aldi Nord, Aldi Süd, Edeka, IZIVIA (Fast), JET Strom, Ladegrün, Stark Energy, TEAG Mobil eintragen.

Die extra App bzw. GoogleMap von Gerd Bremer ist so nicht unbedingt nötig.

(Mehr dazu in unserem blog https://i42.eu/eautodaten )

@SebastianDamm

Datenschutz

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EAuto - Wahrheit für Wechsel-Willige
Sep 15, 2025 at 7:55amWeb
Show threadRon RevogSep 15, 2025
@stevE @EvidenceOverIgnorance @SebastianDamm
"Adhoc" beinhaltet auch, dass Du einen Code an einer Säule abscannst und auf einer Website Deine Bezahldaten eingibst. Das ist etwas, was von Betrügern ausgenutzt wurde, die QR-Codes aufklebten und auf betrügerische Bezahlseiten umleiteten. Wäre das Letzte was ich nutzen würde.
Show thread𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼Sep 15, 2025
@RonRevog @EvidenceOverIgnorance @SebastianDamm ja, würde ich auch nicht machen. Ist m.E. aber auch bei keinem der genannten Verbünde nötig, sondern sollte bei allen (meiner Erfahrung nach) direkt per Lesegerät mit Giro-/Debit-/Kreditkarte möglich sein.
Show threadRon RevogSep 15, 2025
@stevE @EvidenceOverIgnorance @SebastianDamm
Ja, aber für alle Ladestationen, die nach dem 01.07.2025 errichtet wurden, funktioniert es aber auch außerhalb der genannten Verbünde. Die würden Dir dann fehlen.
Ich verstehe auch nicht, warum die Apps keine Filtermöglichkeit dazu haben.
Show threadSebastian DammSep 15, 2025
@RonRevog @stevE @EvidenceOverIgnorance Ich kenne die Angriffe. Halte das Risiko aber für mich persönlich für händelbar. Und hab ich im Einzelfall schon genutzt, z.b. am AC Lader der Stadtwerke Wernigerode für 40 Cent pro kWh. Und an schnellladesäulen kann man als Betreiber den QR Code auch auf dem Display anzeigen (schon gesehen), um das Risiko zu minimieren.
Show threadRon RevogSep 15, 2025
@SebastianDamm @stevE @EvidenceOverIgnorance
Ja. Aber es kann mal vorkommen, dass man ohne Smartphone unterwegs ist (meine Mutter hat gar keins). Oder es ist kaputt. ich finde es auch nicht so toll, die Ladekarte im Auto liegen zu lassen (Diebstahl), aber wenn ich meiner Frau sage, sie sollte mit dem Smartphone authentifizieren...Sie nutzt Whatsapp, youtube, Google News, Sparkassen-App und neuerdings (nach langem Kampf) Signal. Sonst nichts. Wenn ich jetzt noch mit Ladeapp um die Ecke komme...
Ähnlich bei sämtlicher Verwandschaft in meinem Alter 50+. Ladesäulenbetreiber haben mit der anfänglichen Ladekartenbezahlerei der Elektromobilität einen Bärendienst erwiesen. Noch heute gilt Laden als kompliziert. Und die hohen Preise für Debitkartenzahlung bei den meisten Anbietern tun ihr Übriges.
Show threadWeraweltSep 15, 2025

@RonRevog
Zustimmung! Ich nutze aus Datenschutz-Gründen #keinSmartphone.
Vielen Dank für die Karte, die kann ich -einmal schnell geladen(bei mir klappt es schnell)- sogar offline nutzen für meine Region!

@SebastianDamm @stevE @EvidenceOverIgnorance

Show thread𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼Sep 15, 2025
@RonRevog ja, sorry, irgendwie sind wir ab dem Hinweis auf die (anders gelagerte und nicht Deinem Ziel entsprechende) GoogleMaps von Deinem Thema abgekommen. 🫣
Show threadSebastian DammSep 15, 2025

@stevE @RonRevog @EvidenceOverIgnorance Das schließt aber kleine Betreiber mit guten Preisen von der Suche aus. In der Stadt meiner Eltern hat ein Privatmann eine 150kW-Säule aufgebaut. Laden entweder mit Ladekarten oder mit Kreditkarte via QR-Code auf dem Display. In der Karte von Gerd Bremer ist sie drin.

Und tatsächlich ist mein Aluhut nicht groß genug für einen Google Maps Boykott.

Show threadRon RevogSep 15, 2025
@SebastianDamm @stevE @EvidenceOverIgnorance
Ja, aber darum ging es in meiner Karte ja nicht, sondern nur ums Laden mittels normaler Debit- oder Kreditkarte. Ohne Ladekarte und ohne Handy. Nach Barzahlung habe ich mich nicht getraut zu filtern. Ich denke die Karte wäre übersichtlich. 😉
Show thread𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼Sep 15, 2025
@SebastianDamm gibt es einen Grund, warum Du mich für den schlichten Hinweis auf eine (für manche vielleicht angenehmere/datenschutzfreundlichere Teil-) Alternative zur Bremer-GoogleMap so unfreundlich angehst?
Show threadSebastian DammSep 15, 2025
@stevE Sorry. Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass "jetzt auch noch ohne Google" bei dem schwierigen Ladedschungel bei mir persönlich eher weiter unten steht. Ich verstehe den Ansatz, und in einer idealen Welt fände ich das auch toll, aber in der Realität ist die Ad-Hoc Map von Gerd Bremer eine wirkliche Verbesserung und könnte den Markt verändern. (Zumal die Alternative für mich als iOS Nutzer eh nicht taugt. Und die Konfiguration des Filters auch Expertenwissen braucht.)