danimrich

Eine kurze Beispielrechnung zum Thema #Elektroscooter, die hierzulande (noch?) als Fahrräder gelten:

90 kg Leermasse plus 75 kg Fahrer*in plus 5 kg Zuladung sind insgesamt 170 kg. Bei Fahrt mit 25 km/h ergibt das 4099 Joule kinetische Energie.

Fährt derselbe Fahrer*in auf einem gewöhnlichen 10 kg schweren Fahrrad mit 15 km/h, hat er nur 781 Joule kinetische Energie - weniger als ein Fünftel!

Sep 14, 2025 at 11:37amWeb
Show threadStefanSep 14, 2025
@danimrich welchen Scooter rechnest du da?
Show threaddanimrichSep 14, 2025
@pixeldorf
Diesen hier von bikely. Viele von den E-Rollern in Wien sind von dem Händler.
https://www.bikelyshop.at/shop/e-scooter-25km-h/e-scooter-e-moped-elektrischer-roller-rks-ree1500-25km-h/
Show threadStefanSep 14, 2025
@danimrich ah ok sowas meinst. Dachte solche 🛴 😇🤣
Show threaddanimrichSep 14, 2025
@pixeldorf Ah, nein. 🤣 Mit denen kann's einen auch ordentlich aufhauen, aber da tut man sich eher selbst weh.
Show threadskoops 🚲Sep 14, 2025
@danimrich und jetzt musst auch noch etwas realitätsnäher (und nicht mehr stvo-konform) beachten, dass die dinger überwiegend _schneller_ als 25 fahren, weil "chiptuning" (25 fahr ICH, und ich werd ständig von denen überholt) und gelegentlich auch mal zwei Leute draufsitzen (aber dann ohne Essensrucksack) :D Ich tippe auf 150kg zuladung und 35-40km/h @pixeldorf
Show threaddanimrichSep 14, 2025
@skoops
Ja. Ich find es auch recht unverantwortlich, dass sich manche von den Dingern derart einfach "aufbohren" lassen. Ich sähe die lieber mit einem Mopedkennzeichen und Haftpflichtversicherung auf der Straße.
@pixeldorf
Show threadskoops 🚲Sep 14, 2025
@danimrich das würde halt instant 80% der benutzer dieser fahrzeuge von der benutzung ausschliessen. die meisten die das fahren haben keinen führerschein (und das merkt man auch) (ich würds trotzdem begrüßen, als radfahrer kann ich diese e-„ich bin ein fahrrad“-scooter auf radwegen nicht ausstehen (weil eben riesig, schnell und kein plan von regeln) @pixeldorf
Show threaddanimrichSep 14, 2025
@skoops Ich denke mit ein paar Monaten Vorlaufzeit müsste sich das (auch mit Hilfe der Auftraggeber) organisieren lassen, dass die Leute den Mopedführerschein machen. Soo aufwändig ist der auch nicht (6 UE Theorie + 6 + 2 UE Praxis).
@pixeldorf
Show threadskoops 🚲Sep 14, 2025
@danimrich ja das wären wir dann bei „arbeitgeber“ - weisst eh, das sind meistens subs von subs. selbst erlebt: foodora fahrer fragt mich ob er von meinem handy telefonieren darf weil er hat sich aus dem „lieferhandy“ ausgesperrt und das ist nicht seines, nur der chef kennt den entsperr-pin. also hat vermutlich auch nur der den werkvertrag mit foodora (oder ist selbst subunternehmer) - ich wär für 180° Wende bei prekären Lieferantendienstverhältnissen. @pixeldorf
Show threaddanimrichSep 14, 2025
@skoops Ja, ich auch, plus Anstellung nach KV. Ich denk' auch, dass DeliveryHero und Takeaway.com genug Geld haben, um "ihren" Lieferfahrern den Mopedführerschein vorzufinanzieren. Vor allem, wenn sie befürchten, dass ihnen sonst zu Spitzenzeiten die Fahrer fehlen werden. @pixeldorf
Show threadmkalinaSep 14, 2025
@danimrich … und dann Slalom mit zwei (!) 16-jährigen drauf in einer Einkaufsstraße bzw. Begegnungszone. Ich war selten so sehr für eine vorgeschlagene Maßnahme wie die, dass diese Teile auf die Straße müssen.