Radentscheid BonnWas lange währt – wird endlich gut!
Die #Adenauerallee, zeitweilig zum größten Mobilitätskonflikt aller Zeiten im Rheinland hochgejazzt, ist fertig.
Und weil jetzt wieder ein paar Verblendete für ein wenig Wahlkampfgetöse ohne erkennbare rechtliche Grundlage gegen die neue Verkehrsführung auf der #Adenauerallee klagen:
Es ist notwendig das sich Infrastrukturplanung darauf konzentriert, dass #alleMenschen ihre Ziele gut, sicher, kostengünstig und umweltschonend erreichen, unabhängig davon, ob sie einen Pkw besitzen.
Es war mit der bisherigen Verkehrsführung nicht möglich sein Ziel auf der #Adenauer mit dem Rad sicher zu erreichen.
Das Argument der Kläger gegen die neue Markierung auf der #Adenauerallee:
„Eine Wiederherstellung des früheren Zustands ist geboten.“
Wir lassen das mal so stehen und erinnern an den früheren Zustand: https://tube.tchncs.de/w/9HrEaAV2uhHgEU2CtUbgQh
Sanierung der Adenauerallee (B9) warum eine Protected-Bike-Lane notwendig ist...
T-Rex 🦖🦔🐲 
Ich versteh das ganze Theater nicht. Die Adenauerallee zwischen Hofgarten und Reuterstr/-brücke war doch zumindest in Richtung Museumsmeile nie zweispurig befahrbar, weil rechts alle paar Meter irgendeine Blechkiste in 2. Reihe geparkt wurde.
Ich muss öfters mal einen Mietwagen in der Adenauerallee zur Überführung abholen oder einen Neuwagen liefern und hab noch nie Probleme auf der "Diplomatenrennbahn" gehabt.
🩸🌻 WolGus@radentscheid_bonn @adfc_bonnrheinsieg
Reicht eine geschützte Radspur oder muss es eine protected bike lane sein ... 🤦
@Hilde@radentscheid_bonn @adfc_bonnrheinsieg Da konnten vorher nur zwei Autos nebeneinander fahren, weil die Abstände beim Überholen von Radfahrern permanent extrem unterschritten wurden. Und konsequent nie geahndet wurden. Diese Forderung der Ewig Gestrigen nach zwei Autospuren zeigt deutlich, wohin in unserer Gesellschaft das vollkommene Ignorieren von Verstößen gegen die StVO durch KFZ-Fahrer führt.
Moses_D@radentscheid_bonn @adfc_bonnrheinsieg Das ist anscheinend Peter Fuß einer der beiden Kläger. #Adenauerallee
https://www.capital.de/leben/peter-fuss-mercedes-300-sl-roadster
Klingt sympathisch.
Rainer BohnetDie Adenauerallee ist offenbar das Beispiel für den Untergang des Abendlandes. Es geht den Klägern mal wieder um ihr Eigeninteresse. Das Gemeinwohl ist ihnen egal.
Martin R@radentscheid_bonn
Kommt dann ja auf die Definition von „alle“ an. Bei der #FDP scheinen da Radfahrer:innen und Fußgänger:innen nicht eingeschlossen zu sein. Verkehrspolitik für alle ist, wenn es genug Parkplätze gibt.
Kommt dann ja auf die Definition von „alle“ an. Bei der #FDP scheinen da Radfahrer:innen und Fußgänger:innen nicht eingeschlossen zu sein. Verkehrspolitik für alle ist, wenn es genug Parkplätze gibt.