Der Weltradsportverband UCI will die Technikregeln ändern. Das wird Auswirkungen auf viele Rennräder haben. Wir sprechen über Details, Hintergründe und Fragezeichen angesichts der neuen Regeln.
Der Weltradsportverband UCI will die technischen Regeln für Rennräder ändern. Das wird Auswirkungen auf viele Rennräder haben.
@detektorfm
Heute hab ich gelernt, dass auch Räder eine Homologation erhalten können.. 😊
Aber ich hab immer noch nicht verstanden, warum eine _Mindest-_ Breite bei Lenkern, die Gefahr durch abstehende Teile reduzieren soll.. 🤨🤔🤷♀️
Ob @gerolf_antritt da evtl. nochmal Nachhilfe geben könnte?!
Und Danke auch fürs klare Ansprechen der Zentrierung auf den männlichen Durchschnittskörper!
Das verstehe ich auch nicht. Ziel der Maßnahmen ist wohl Geschwindigkeitsreduzierung (Übersetzungen) und bei den Lenkern liegt die Annahme zugrunde, dass mit schmalen Lenkern schlechtere Radkontrolle einhergeht, was ich fragwürdig finde. Eigentlich reduziert man damit den zur Verfügung stehenden Platz gerade in einem engen Feld.
@gerolf_antritt
Okay, die evtl. schlechtere Kontrolle, durch schmaleren Lenker, kann ich vom Ansatz nachvollziehen. Nur die von Jens vermutete Argumentation mit den abstehenden Teilen und der Gefahr des Einfädelns bringe ich da gedanklich nicht mehr unter.. die Drops stehen ja dann tendenziell noch weiter raus.
Hochtheoretisch die Überlegung (bei der UCI), dass ein großer Flare die Gefahr erhöht und dann eine Mindest-Breite plus das Bedürfnis der Fahrer:innen nach Aerodynamik in der Konsequenz zu weniger Flare führt.. 🤔 Aber das ist so dermaßen um 3 Ecken und eine simple Winkel-Begrenzung wäre ja dann viel zielführender..
Anyway, danke! Und großes Lob für das spannende Gespräch und auch an Jens, für die sehr differenzierte Einordnung von UCI-Maßnahmen generell! 👌
Danke dir! :)
Ja, das mit dem Einfädeln bekomm ich auch nicht so richtig zusammen. Ich finde deine Theorie um drei Ecken ziemlich interessant, vielleicht ist das ja wirklich der Hintergrund. Wenn das alles so kommt, würde das einen guten Teil der Lenkerentwicklung der letzten Jahre zurückschrauben und dann würde das, was aktuell wie Zukunft aussieht, plötzlich Retro. Technikgeschichte ist schon wild ...
@gerolf_antritt
Wilde Technikgeschichte: oh, ja!
Und ich bin derweil froh, dass ich mich, mangels Rennteilnahme, nicht all zu sehr um UCI-Konformität scheren muss, und erfreue mich an der ergonomischen, wie kulinarischen Vielfalt meiner Lenker-Buffet-Einheit.. 😋🥳
@detektorfm
Lenker-Buffet-Einheit? Da werd ich natürlich hellhörig, gibt es Bilder?
_kruschel..kram_ ah, hier, nix wildes..
1. u.a. Schoko- und Energy-Gelee-Riegel, eine wahre Wundertüte bei Hitze..
2. Offene Tüte Katjes yogurt gums und/oder Cashew-Cranberry-Mix
3. Salzige Backwaren (Oliven-Ciabatta!)
4. Special Brezn-Aufhänger
Bitte frag nicht, wie viel ich am Ende wieder mit nach Hause bringe.. Die Auswahl macht's! 😉😅
Top, so wird's gemacht! Brezn-Aufhänger scheint mir extrem vorteilhaft und wichtig, Wundertüte kenn ich ...
Befinde mich gerade in einer Haribo-Schlumpf-Phase, die tragen weit.
Das Rad sieht nach schönen, weiten Strecken aus. Wünsche gute Fahrt und guten Appetit!
@gerolf_antritt
Hach ja, wenn Haribo nur Mal die Gelatine weg lassen würde.. 🐷 würde ich wahrscheinlich auch nicht weniger herum schleppen.. 😅
Strecken oft nicht so weit wie vorgenommen, aber es soll ja auch Spaß machen! 😊
Danke, wünsche ich beides ebenso!
detektor.fm 
dbx
JayJay 🦄🦆 #Terraner
gerolf_antritt