Martin 🇪🇺

Ich sah ein Video
"#KIAEV9 Fazit nach einem Jahr...".
Dabei lernte ich, dass ich den Rekuperationsmodus im #EV9. Durch das Halten der rechten Wippe am Lenkrad auf "Auto" stellen kann. Damit sei der EV9 deutlich effizienter unterwegs.
Ich habs ausprobiert. Es stimmt. Jetzt fahre ich im Alltag um 20kWh. Vorher eher drüber.

Jetzt bringt das aber ein Problem mit sich: Im Auto-Modus gibt es kein One-Padel-Driving. Jetzt bremse ich wieder wie ein Steinzeitmensch. 🙄

https://youtube.com/watch?v=v3SpW9wrQhw&si=YFVcPkPFSsRmZ-GR

KIA EV9 Fazit nach einem Jahr - unsere ehrliche Abrechnung!

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Jul 8, 2025 at 6:57pmWeb
Show threadCrazyITJul 8, 2025
@keineantwort schreibe doch an #kia das ist Software. Das können sie einbauen.
Auch der Vorschlag im Video.
Beschleunigung mit 2 und beim bremsen mit 4 Räder um Strom zurück zu gewinnen.
Macht Sinn.
Show threadjan commandante ullrichJul 8, 2025
@keineantwort dafür gibt es das linke paddle. das ziehend hast du bis 0 rekuperation ohne bremspedal.
Show threadMartin 🇪🇺Jul 9, 2025
@young_ullrich nur deshalb vermisse ich es ja. Bisher fuhr ich immer mit ipedal. Der EV9 ist aber tatsächlich in Auto deutlich effizienter. An normalen Tagen fahre ich jetzt unter 20 kWh nach Hamburg. Das geht mit ipedal nicht. 😞
Show threadjan commandante ullrichJul 9, 2025
@keineantwort du kannst den in auto nicht mit dem linken paddle am lenkrad auf 0 bremsen, wenn du das dauerhaft gezogen hälst?
Show threadMartin 🇪🇺Jul 9, 2025
@young_ullrich dann schaltet er auf ipadel um und den Auto-Modus aus. Geht nur eins von beidem.
Show threadjan commandante ullrichJul 9, 2025
@keineantwort enttäuschend. danke!