koehntopp ~ :Läuft ja supi mit dieser Privatisierung bei der Bahn:
Michael Salbeck@koehntopp
Nur noch absurd.
Nur noch absurd.
Frederic@koehntopp Du kannst nicht mehr zu spät kommen, wenn du keine Züge mehr fahren lässt. Folgen Sie mir für weitere Bahn-Management-Tipps!
Saupreiss #Präparat500 🗽
Urwumpe@Saupreiss @frederic @koehntopp Die Vorstandsposten sind ja auch sicher.
Ansonsten geht in "Golfsburg" gerade immer häufiger das böse Wort mit Re am Anfang rum.
hendrikstier@koehntopp Das wird durch die Flugtaxis mehr als ausgeglichen!
Alerta! Alerta!@koehntopp Alles an die ÖBB verkaufen und denen dann das Feld überlassen. Danach dann Konkurs anmelden und einfach sang und klanglos verschwinden.
Selbstredend nicht ohne den Managern noch exorbitante Boni zu zahlen.
Sarah Peper 🏳️⚧️🇺🇦@koehntopp gemanagte Irrelevanz
(Andreas Bulling) has moved
Bjørn Bäuchle@koehntopp "Wie oft kann man Züge doppelt aufzählen"? SPON so: Ja!
Zoidtes@koehntopp ich frag mich nur, wozu? Ja ja klar profit aber das kann es nicht alleine sein.
kontainerlove@bmv Da fuck? 😡
Heiko Does@koehntopp das ganze läuft unter Flottenkonsolidierung. Es sollen weniger verschiedene Baureihen eingesetzt werden und dadurch die Wartung vereinfacht werden. Warum man aber so drastisch alles veräußert ist mir noch ein Rätsel. Was allerdings mit Verringerung der Wartungsarbeiten einhergeht ist det Wegfall von ICE Werken und Arbeitsplätzen.
Fabian Transchel@Nekator @koehntopp "Was allerdings mit Verringerung der Wartungsarbeiten einhergeht ist det Wegfall von ICE Werken und Arbeitsplätzen."
Naja. Habe ich mehr ICE 3 (Neo)/4, dann habe ich auch mehr Bedarf an Wartung dafür. Blöd für die anderen Ausbesserungswerke, aber bedeutet nicht weniger Wartung per se.
@ftranschel @koehntopp ja das ist richtig. Es gibt nicht weniger Wartung per se. Trotzdem glaube ich das mit einer ähnlichen Argumentation Werke und damit Stellen abgebaut werden.
hallunke23 🇺🇦
Hä? Mit welchen Fahrzeugen wollen die denn bitte fahren, wenn die alle verkauft, storniert, verzögert, ausgemustert oder zerlegt werden?
Bei den Metropolitan-Zügen kann ichs ja noch nachvollziehen, dass man die loswerden will. Aber so im großen Stil... Dafuq?
Nfoonf@koehntopp das einzige Personenbeförderungsmittel auf der Schiene, was deutsche Konservative jemals unterstützt haben ist und bleibt scheinbar der Viehwaggon.
@koehntopp Bis auf den ersten Punkt alles Sachen, die lange bekannt und ökonomisch nachvollziehbar sind.
Manfred
florian_a@koehntopp Teilweise als Flottenkonsolidierung nachvollziehbar, andere Punkte erscheinen mir wenig durchdacht - weniger ICE L und IC 2, die schon bestellt bzw schon in der Flotte sind klingt für mich eher kurzsichtig. Wenn dann die Kapazitäten wieder nicht ausreichen und wieder andere Fahrzeuge bestellt werden müssen, vereinfacht das die Flotte nicht gerade.
DxU@koehntopp sowas kann man sich echt nicht ausdenken wa?
Und der Bahnchef, bekommt nach dem die Vorgaben nicht erfüllt wurden trotzdem ne Boni im 7stelligen bereich.
Aber damit ist jetzt Schluss. Keine Jahres Boni mehr, wurde abgeschafft. Stat dessen ist dei jetzt Teil des Gehalts, heißt die geforderte und nicht erbrachte Leistung wird nicht durch boni vergütet, sondern die ist schon Grundgehalt also muss man sich auch nicht mal mehr rechtfertigen und bekomtm das volle Geld trotzdem
Philipp 
@koehntopp Naja, dass die Bahn mal versucht, den Baureihen-Wildwuchs einzudämmen, ist ja per se nicht schlecht. Zumindest die ICE-T und die Twindexx-IC sind halt schon kleine, exotische Flotten, deren wirtschaftlicher Sinn sich nicht recht erschließt. Und die ICE-3(/neo) fahren ihre 330km/h nur auf einem Bruchteil der Strecken aus.
Wer jetzt über die DB meckern will, schaue sich vorher mal an, wie viele Baureihen, Hochgeschwindigkeitszüge und (erfolgreiche) Neigetechspielereien ÖBB und SBB so im Einsatz haben!
Wer jetzt über die DB meckern will, schaue sich vorher mal an, wie viele Baureihen, Hochgeschwindigkeitszüge und (erfolgreiche) Neigetechspielereien ÖBB und SBB so im Einsatz haben!
Buen Vivir@koehntopp sehr bitter die Verkäufe der neueren Züge. Wird schmerzlich dann wieder schmerzlich bereit.
blausand 🐟@koehntopp
Warum steht'n da nicht, was sie in der Zeit dazukaufen wollen?
Ist das Bild dann etwa differenzierter? 🧐
Warum steht'n da nicht, was sie in der Zeit dazukaufen wollen?
Ist das Bild dann etwa differenzierter? 🧐
Fabian (WobIntosh)@koehntopp Abgesehen davon, dass das - wie zu erwarten - komplett am Ziel vorbei ist: Dass die KISS verkauft werden, ist seit Anfang des Jahres bekannt. Die mussten zur Wartung immer nach AT, was wirtschaftlich nicht sinnvoll und betrieblich kompliziert ist, *das* ist tatsächlich eine halbwegs sinnvolle Maßnahme.