Der køres i dag med dieseltog på strækningen. Og ja, selvom diesel ikke er ideelt, så er det faktisk stadig markant mere miljøvenligt end, hvis alle på ruten sad alene i hver sin gennemsnitlige personbil.
Men når banen en dag bliver elektrificeret og der køres på grøn strøm, så får vi først for alvor udbytte af jernbanens klima- og bæredygtighedspotentiale.
2/6

Til gengæld må jeg sende et venligt, men kritisk blik mod Mørkøv Station. Der er meget langt op fra perronen til lavgulvssektionen på toget.
For mange ældre, gangbesværede – eller rejsende med barnevogn eller cykel – er det en reel barriere.
Tilgængelighed må ikke være en eftertanke, når vi udvikler vores infrastruktur.
4/6

Og ja – selvom ikke alt lige går efter planen for mig i øjeblikket, så gik dagens tog det faktisk. Det tæller.
Transportpolitik handler nemlig ikke kun om systemer og struktur – det handler om mennesker. Om hverdage, der fungerer.
Og om at se potentialet, også dér hvor vi endnu ikke er i mål.
5/6