Kennt Ihr das auch? Man liest einen Meinungsartikel und kommt schnell an einen Satz, bei dem man merkt, dass die Autor:innen sich nicht wirklich mit allen Aspekten des Themas auseinandergesetzt haben, sondern bei alten Glaubenssätzen verharren?

In https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/klima-politik-cdu-csu-und-spd-riskieren-scheitern-durch-hoehere-benzin-und-heizkosten-a-e7c21f02-78ba-498c-9380-8eb7223c90f6 ist es schon die Behauptung, für Elektromobilität fehle es an „Ladesäulen und Reichweite“. Alle Wette, beide Autor:innen fahren einen Verbrenner …

Sanktionen statt Positivanreize: Mit höheren Preisen riskiert Schwarz-Rot das Scheitern der eigenen Klimapolitik

Die angehenden Koalitionäre wollen daran festhalten, dass Benzin und Heizen bald drastisch teurer werden. Das wird nicht gut gehen. Es braucht dringend eine neue, positive Klimapolitik.

DER SPIEGEL
@ulrichkelber Sonst würden sie sowas im Jahr 2025 auch nicht mehr schreiben. Aber Recherche ist eh so 90er....
@ulrichkelber Elektromobilität hat sich vor 100 Jahren nicht durchgesetzt weil es damals noch kein Stromnetz wie heute gab. Mit einem Stromnetz wie heute wären Verbrenner gar nicht erst massentauglich geworden. So herum wird ein Schuh draus.

@giggls @ulrichkelber naja...

Ich glaube eher dass #Methanol-#Brennstoffzelle langfristig die Lösung wird weil effizienter Elektroantrieb ohne tonnenweise #Konfliktmineralien aus #UnfairTrade und #Raubbau in Form von Akkus!

@kkarhan @ulrichkelber Glaube ich nicht. Da sehe ich eher Potential für Na-Ion Akkus.

@giggls @ulrichkelber Deren Volumen- und Gewichtseffizienz ist signifikant schlechter als #LiFePO4 und daher eignen die sich nur für großvolumige #USV|s.

@ulrichkelber Ich versuche Meinungsartikel generell zu meiden. Es ist zu oft einfach eine Art von "Journalist:innen" eine "unpopular Opinion" in die Öffentlichkeit zu werfen - und zwar mit maximaler Reichweite, die sie privat nicht hätten.

@ulrichkelber

Deshalb ja auch Meinungsartikel. Meinungen müssen nicht von Fakten gedeckt oder beweisbar sein.
Ich persönlich mag Meinungsartikel, über die man ernsthaft einen Diskurs führen kann. Oder die Denkanstöße geben. Aber da bin ich wohl aktuell in einer gefühlt immer kleiner werdenden Minderheit.

@_RyekDarkener_
ich finde eher Meinungsartikel, die den von dir geforderten Standard erreichen, Denkanstöße zu geben oder kritische, fundierte Diskussionsgrundlage zu sein, sind eine Minderheit.
@ulrichkelber
@ulrichkelber #ThomasFricke war Chefökonom von #FT Deutschland und ebenfalls bei #grunerundjahr für Capital, BörseOnline und Impulse. Was soll man denn anderes erwarten, als das Widerkäuen des #Neoliberalismus als Wirtschaftsmodell, wo nur #Profit als Indikator für Erfolg herangezogen wird und #Klimafolgekosten unter den Tisch fallen (dürfen), denn gesellschaftlich und politisch will keiner, dass die Verursacher an diesen Kosten auch nur im Ansatz beteiligt werden. Um die Ecke, wo ich lebe, steht seit mindestens 30 Jahren eine Luftmessstation. Die #Feinstaub Belastung übersteigt regelmäßig die Grenzwerte in Berlin. Ich habe es kein einziges Mal erlebt, dass der zahlreich fließende Verkehr auch nur 1 Tag in #Berlin unterbrochen wurde, damit man wieder saubere Luft atmen kann. In 90% der #PkW sitzt 1 Person. Das ist das #Geschäftsmodell in #Deuschland.
Daher kann man schon als Bürger wütend auf den #Spiegel werden (und auf #UteBonde).

@ulrichkelber hachja, irgendwann raffen auch diese Qualitätsmedienschreiber:Innen dass Reichweite eigentlich immer nur eine Zeitfrage ist.

Aber vermutlich fahren die dann aus Prinzip ihre täglichen ~1000km mit zusammen gekniffenen Beinen. Alles, nur keine Pinkelpause, um möglichst rasch und völlig entnervt am Ziel einzuschlagen.

/s

@ulrichkelber oder ein E- Autofahrer mit fehlenden Adaptern ...
@ulrichkelber zum Glück ist es ein #SpiegelPlus Artikel, dann muss ich den gar nicht lesen..
@linkszwodreivier war es zum Zeitpunkt meines Toots noch nicht …
@ulrichkelber ihre Zusammenfassung reicht um mir vorzustellen was wohl drin steht.. ;)
@ulrichkelber Ja, ich kenne gut-betuchte, die gegenüber einem Supermarkt mit 2 Schnellladeplätzen wohnen, und sich gerade wieder ein neues angeberisches Stinkeauto gekauft haben, weil das Laden so schwierig ist. Na ja in 2027 werden sie dann dumm schauen auf die Spritpreise.
@ulrichkelber das klingt so informiert wie die Behauptung, mastodon sei eher was für Nerds...
@ulrichkelber Zumindest die erste Behauptung kann ich unterschreiben: Eine Ladesäule am Haus kann ich nicht anbringen, weil ich auf einen öffentlichen PP angewiesen bin. Die nächsten beiden Ladestationen sind 1 km entfernt und dauernd belegt.
Also wurde es dann wieder ein CNG- anstatt E-Auto...
@Geka Tut mir persönlich leid für Dich, ist aber ja nicht die Regel. Und zwischendurch Schnellladen war keine Alternative?