Kabinet overweegt noodstop voor laadpalen, omvormers zonnepanelen en warmtepompen

Het kabinet onderzoekt de invoering van een flexibele backstop voor net-intensieve apparaten zoals laadpalen, omvormers van zonnepanelen en warmtepomp. De noodstop moet het stroomnet beschermen tegen overbelasting.

https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-energie/i40142/kabinet-overweegt-noodstop-voor-laadpalen-omvormers-zonnepanelen-en-warmtepompen

Kabinet overweegt noodstop voor laadpalen, omvormers zonnepanelen en warmtepompen

Het kabinet onderzoekt de invoering van een flexibele backstop voor net-intensieve apparaten zoals laadpalen, omvormers van zonnepanelen en warmtepomp. De noodstop moet het stroomnet beschermen tegen overbelasting.

Solar Magazine

@bassjobsen

Duitsland heeft hiervoor § 14a #warmtepompen, #laadpalen en #thuisbatterijen kunnen dan terug worden geregeld naar 4,2 kw elektrische vermogen per apparaat. In ruil voor lagere netwerkkosten in daluren.
Met 4,2 kw is een standaard woning normaal nog wel op temperatuur te houden in de winter.
In Duitsland zijn de netwerkkosten per kWh 11-12 cent. Per kWh levert bij eigenverbruik van #zonnepanelen en #thuisbatterij een goede bron om de inverstering terug te verdienen.

@hans06801 waarom ook voor batterijen?

@bassjobsen

Laden bijv lage dynamische uurprijzen.
Die kunnen ook in de avond bij wind voorkomen. Bij zon liggen ze altijd buiten de piekuren in avond en ochtend.

Als je netwerk geen kWh te makken heeft zoals in Nl is besturing het belangrijkste om het rendement nog te kunnen verhogen in het bestaande netwerk en overbelasting in laag, midden of hoogspanning netwerk te kunnen verkomen. De netwerkbeheerder moet dan goed meten in zijn hele netwerk.

@hans06801 maar er is toch juist voldoende / te veel stroom bij lage prijzen. M.i. wil je dan zoveel mogelijk batterijen laden?

https://mastodon.nl/@bassjobsen/114258645609581106

Bass #AlleBurgers #EcoHumanist (@bassjobsen@mastodon.nl)

@Belle@mastodon.social ja, als je het zo stelt is het waanzin. Maar je kunt vast optimaliseren met hoe en wanneer je die EV laadt. Dan kijk je naar dag/nacht ipv het weer.

Mastodon.nl door Stichting Activityclub

@bassjobsen

Er is voldoende aanbod maar het probleem is het extra transport in de piekuren. Buiten de piekuren minder snel een probleem. Je kunt bijv in het laagspanning deel in wijk A overbelasting hebben en in wijk B niet of gemeente /gebied A wel en B niet.
Bij onvoldoende aanbod in gebied of landelijk wil je ook kunnen terugregelen.
In Finland heeft 30% al dynamische tarieven daarvoor heb je sterk netwerk nodig.
Gebruikers laden natuurlijk max op het goedkoopste moment.

@bassjobsen

Duitsland heeft al jaren hiervoor beleid ( over nagedacht door mensen met kennis). Bestaande installatie krijgen een ruime overgangstermijn om aan de eisen te voldoen. Ander voordeel is dat burgers daar weten dat zij in de toekomst aan die eisen moeten voldoen. In NL wordt er gewoon weer iets uit de hoge hoed getoverd. Als je besluit bestaande installatie niet aan die nieuwe eisen laten voldoen (wat redelijk zou zijn) is de efficiëntie van de maatregelen steeds minder.