Odkryto nowy spisek w internecie i znowu we Wrocławiu. Najpierw spisek z jedzeniem robaków, teraz tramwaj, który pożera samochody!

https://wolnelewo.pl/czy-tramwaj-to-tez-spisek-lewactwa/

Czy tramwaj to też spisek lewactwa? - Wolnelewo

Mam coraz mniej cierpliwości do słuchania głupot. Wszak czas to najcenniejszy zasób, a z wiekiem jego waga tylko […]

Wolnelewo
@wolnelewo miałem niedawno identyczne doświadczenie na spotkaniu ws. uspokojenia ruchu na jednej z paryskich dzielnic. Zebrała się duża grupa ludzi którzy swoimi krzykami próbowali opanować spotkanie. Miałem wrażenie że jedni przez drugich się przekżykiwali na pokaz, jakby celem było zagłuszenie przeciwnych głosów a nie merytoryczna dyskusja
@btel @wolnelewo Czyli że tam też "prześladujo kierofcóf" i "zamach na wolność" do stania w korku który się samemu tworzy co rano? 😏 🫢

@ati1 @wolnelewo dokładnie 😉 W sumie to taki paradoks : każdy chce mieszkać na cichej i spokojnej ulicy bez corannej symfonii klaksonów i zapachów spalin, a z drugiej strony mieć jak najszybszy i najwygodniejszy dojazd samochodem pod sam dom. Jak to pogodzić ? 🤷‍♂️

#samochodoza #autoholizm

@btel @wolnelewo Nie da się. W miastach rower / tramwaj / metro. I edukacja. Dziś połowa "wierzy" że "korki powodują rowerzyści" i "powolni kierowcy" XD A przy odpowiednim "paleniu lacza spod świateł" toooo spokojnie milion osób może wyjeżdżać co rano milionem samochodów na ulice takiej Warszawy ;) i tam mieszać się z dodatkowym 0,5 milionem z "Łomianek i Zielonek". I nie stać w korkach. I mieć zielone przyjemne do życia miasto 😆 I czyste powietrze. No. "I jeszcze frytki do tego".
@ati1 😂 dobrze powiedziane. Myślę że w Paryżu do ludzi powoli dociera że trzeba ograniczać ruch samochodów w mieście ale posiadacze samochodów to tutaj mniejszość (tylko ok. 30% gospodarstw posiada samochód) chociaż krzykliwa (jak z przykładzie @wolnelewo).
@ati1 @wolnelewo Trudno też ludziom wytłumaczyć że ograniczenie w ruchu wprowadza się nie po to żeby im uprzykrzyć życie ale żeby uniknąć ruchu przelotowego. Ironicznie czesto twierdzą że przez te utrudnienia muszą nadkładać drogi i powodują więcej zanieczyszczeń itp. 🤦‍♂️
@btel @wolnelewo Próbujemy mentalnie przeskoczyć ze 3 pokolenia. Na to nakładają się ludzie którzy jeszcze nie zdążyli się "zachłysnąć" motoryzacją, na to nachodzi pomysł by z mieszkaniówki robić wehikuł inwestycyjny co wypycha ludzi z miast i powoduje rozlewanie przedmieść... Jak się tak nad tym poważnie zastanowić to i tak jest zaskakująco dobrze z ruchem rowerowym 😆 I w ogóle cud że powstała w miarę spójna infra w Krakowie, Poznaniu, Wawie, Wrocku, 3 Mieście...
@btel @wolnelewo Widziałem tu na Mastodonie artykuł pokazujący jak zmienia się (wzrasta) poparcie dla opłat za wjazd autem do centrum już po ich wprowadzeniu vs przy pierwszych zapowiedziach. Czyli ludzie co do zasady boją się zmian i moto aktywiści to wykorzystują roztaczając wizje końca świata spowodowanego mniejszą liczbą aut w centrach miast. Natomiast przy rzeczywistym doświadczeniu okazjuje się że - właśnie pato-samochodziarze to krzykliwa mniejszość.
@btel @wolnelewo Dobrze że się ruszyło w Paryżu, Londynie, Sztokholmie, Oslo, Helsinkach ... trudniej betonowi samochodowemu wykpić się "argumentem" że "to nie Amsterdam" 😏