So langsam scheint es sich auch in Bayern rumzusprechen, dass die Elektrizierung des SPNV auch aus Effizienzgesichtspunkten der Wasserstofftechnologie überlegen ist.

Akkuzüge aber nur als Übergangstechnik, die Elektrifizierung muss parallel dazu auch in Bayern zügig weiter voran gebracht werden.

https://www.br.de/nachrichten/bayern/bayern-setzt-auf-akku-rueckschlag-fuer-den-wasserstoffzug,UdvOfeE

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Bayern setzt auf Akku: Rückschlag für den Wasserstoffzug

Seit Dezember fährt im Allgäu Bayerns erster Zug mit dem alternativen Treibstoff. Dass er dort Zukunft hat, wird aber schon vor Abschluss der zweieinhalbjährigen Testphase unwahrscheinlicher.

BR24
@vcdbayern Das bayerische #Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr erwähnt in seiner #Pressemitteilung zu den neuen #Neigetechnik-Fahrzeugen als reine #AkkuFahrzeuge und der neuen #Elektrifizierungsstrategie
sogar: "Das Gutachten hat gezeigt, dass die Kombination von Akku- und #Wasserstoffantrieb in einem Fahrzeug technisch sehr aufwändig und mit hohen Risiken verbunden wäre. Zudem kann der kostenintensive Aufbau einer Versorgungs- und Betankungsinfrastruktur für #Wasserstoff entfallen." (PM18/2025, "Dieselbetrieb in Bayerisch Schwaben soll enden", 25.02.2025)
Soll heißen: Ein Betrieb mit Wasserstoff ist zu risikobehaftet, zu aufwändig und damit schlicht zu teuer! #eisenbahn #bahnverkehr #Bayern