Hab mir Grundlagen von digitalem #Bahnticket angesehen: Technisch-tabellarischer #CCC-Talk zu Datenfeldern...

https://media.ccc.de/v/38c3-what-s-inside-my-train-ticket

& sehr aktuelle Infos von #eticketdeutschland...

https://www.eticket-deutschland.de/magazin/wie-unterscheiden-sich-uic-und-vdv-barcode-sowie-motics/

...#Deutschlandticket hat ständig neue Sicherheits- & Ausleseverfahren. Hauptproblem:

Was ich als im voraus zahlender #Semesterticket-#Kunde als #Vorteil sehe (funktionierende, visuelle Ticket-Kopie z.B. auf Papier) sieht #eticket als #Nachteil (angeblich mehr Betrug(?), prüfen langsam).

What's inside my train ticket?

Ever wondered what data is stored inside DB print-at-home train tickets or those in your local transport association's app? Join me for t...

media.ccc.de

1. behauptet #eticketdeutschland im Text vollmundig, mit ihren in 2025 im Testbetrieb eingeführten #NFC-Tickets fürs Handy würden bald alle scanbaren #Barcodes im #ÖPV abgeschafft.

2. gibt es eine #Dticket-Teilnehmer*innen-Gruppe als Teil von #eticketdeutschland, die Regeln für das #Deutschlandticket auf recht spontanen Versammlungen verändert, mit Fokus auf Ticketkontrollen und einfache Umsetzung für die Unternehmen, nicht für ihre Kund*innen (die gerne zuverlässige, einfache Tickets hätten).

@apgw "Ein Abscannen von Barcodes ...beschleunigt die Ticketprüfung enorm" - wer das geschrieben hat, der ist leider noch nicht wirklich im Zug mitgefahren ;-) Gerade gestern erst wieder im metronom den Unterschied beim Auslesen zwischen Barcode im Wallet und NFC Smartcard beobachtet: Barcode wird hingehalten, aus >=1m Entfernung sehr fix gescannt, Smartcard muss erst übergeben werden, lahmer Reader mit schlechtem NFC Feld benötigt Kontakt