Parce qu’ils allongent l’embarquement et surtout parce que ça rapporte gros, les compagnies aériennes font désormais payer les bagages de cabine. L’Espagne est la première à s’opposer à cette pratique. IATA affûte ses arguments. #lowcost #FNAM #IATA
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Payer ou ne pas payer ? - Aerobuzz
Elles ont commencé par limiter la taille des bagages de cabine, puis à réduire leur nombre à un seul et enfin à les faire payer. Les premières à avoir eu cette idée ont été les low cost. Certaines majors leur ont emboité le pas, après, évidemment, avoir dénoncé ces nouvelles pratiques. Les grands principes n’ont