Würdest Du mit einem #Flugtaxi fliegen?🤔 Mit der neuen Advanced Air Mobility-Strategie wollen wir bessere Einsatzbedingungen schaffen: Ab 2026 soll es Teststrecken für Flugtaxis geben, ab 2032 den bundesweiten Betrieb!
Die AAM-Strategie sieht bspw. vor, dass Inhaber einer Pilotlizenz nach einer Zusatzschulung #Flugtaxis fliegen dürfen & wir wollen spezielle Landeplätze & sichere Flugrouten schaffen. So machen wir 🇩🇪 & Deinen Alltag mobiler und einfacher! 🚀
Nein, nur wenn es Ökologischer als die Bahn wäre.
Vielleicht sollten wir über Mobilität so nachdenken, dass alle davon etwas haben und nicht nur wieder die Reichen und ob es überhaupt notwendig ist.
@zombiecide @Schneematsch @bmdv
Wäre schön mal Politik für die Bevölkerung statt für Reiche zu machen…..
@mute8582
Nicht verallgemeinern! Der Fisch stinkt vom Kopf her.
Bestimmt gibt es eine Menge Mitarbeiter im Verkehrtministerium, welche angesichts der Prioritäten der Führung nur mit dem Kopf schütteln können.
Dass der Blödsinn aufs Eis gelegt würde, da #Wissing aus der Partei ausgetreten ist, war also nichts wie eine blöde kleine Hoffnung.
@bmdv
Flugtaxi löst doch keine Verkehrsprobleme!
Bestenfalls können sich in der Stadt wie Berlin pro Tag 300 Besserverdiener zu 350€ irgendwohin fliegen lassen, während weiterhin 2 Millionen Leute mit den selben Verkehrsmitteln unterwegs sind wie jetzt.
Ja, für 4-5 FDP Politiker mag das also "Mobilität" bringen, aber für 99,99% aller Bürger bringt das NIX, ausser zusätzlichen Lärm, denn die Dinger sind laut.
Und alle unterhalb hätten täglich und nächtlich das wichtige Geknatter: Auch kleinste Drohnen sind laut, und wir hören täglich mehrmals den Rettungshubschrauber ...
Nur so am Rande: Knattern wie "normale" Hubschrauber werden die nicht. Das Knattern kommt von den langen Rotorblättern, deren Spitzen mit den Luftwirbeln des "vorherigen" Rotorblattes kollidieren, das ergibt dann dieses knattern oder klopfen. Die bisher angedachten Flugtaxis würde eher mit sehr vielen kleinen Rotoren arbeiten, die alle dieses typische hochfrequente Sirren abgeben. So wie diese Kamera-Quadkopter und Spielzeuge ("Dronen"), nur eben sehr viel lauter.
@bmdv
Wahrscheinlich nicht da zu teuer sein wird.
Dann andere Frage? Gibt es genug Schilder dafür und Landeplätze?
Wie ist das mit der Lärmemission? Weil so leise sind die ja auch nicht.
Darf man dann in der Stadt auch seine Privatdrohne fliegen? Die haben ja faktisch fast überall Flugverbot. Aber technisch ansich nix anderes.
Der Anwendungszweck wird echt der falsche sein und nur für paar Reiche was sein. Mobilität für die Masse ist es halt null geeignet. ÖPNV ausbauen wäre da erstmal hilfreicher...
"So machen wir 🇩🇪 & Deinen Alltag mobiler und einfacher!"
Ihr habt "lauter und stressiger" falsch geschrieben.
Was für ein Lobbyisten-Mist. Darf ich mal die Machbarkeitsstudie dazu sehen?
Aber für realexistierende Mobilität wird das Geld gekürzt.
Ich hoffe diese "Teststrecken" sind weit weg von meiner Haustür. - Ok, viel lauter als der sowie häufig unnötige, motorisierte Straßenverkehr sind diese Ungetüme vielleicht noch nicht mal, oder?
@bmdv
Nein!
Die Flugtaxis werden vielleicht eine Nische für Wenige besetzen, aber nie und nimmer Massenverkehtr abwickeln können; so wie diese Verkehrsmittel aber immer beworben werden.
Kein Platz am Boden. Kein Platz in der Luft. Zu laut. Zu teuer. Usw.
Eine funktionierende Bahn und ordentliche ÖPNV wären mir wesentlich wichtiger.
Das Milliardärsspielzeug könnt Ihr euch sparen.
Mir fällt kein Szenario ein, bei dem ich ein Flugtaxi brauchen würde oder auch nur haben wollte.
Die Förderung mit Steuergeldern halte ich für Verschwrndung, da es sich wohl immer um eine Nische handeln wird.
Dann lieber Geld in die Drohnenforschung stecken.
Wenn Sie vom Hauptbahnhof in München ... mit zehn Minuten, ohne, dass Sie am Flughafen noch einchecken müssen, dann starten Sie im Grunde genommen am Flughafen ... am ... am Hauptbahnhof in München starten Sie Ihren Flug. Zehn Minuten. Schauen Sie sich mal die großen Flughäfen an, wenn Sie in Heathrow in London oder sonst wo, meine sehr ... äh, Charles de Gaulle in Frankreich oder in ... in ... in Rom.
@bmdv
Ich will einfach nur, das meine Familie sicher, zuverlässig und schnell mit Fahrrad oder ÖPNV ans Ziel kommt.
Ich will, daß Brücken nicht zusammenbrechen und genug Züge fahren.
Ich will, daß Autos ab einer bestimmten Größe (Riesen-Trucks u.ä.) nur mit LKW-Führerschein gefahren werden dürfen.
Ich will, daß LKW in der Stadt nur mit Abbiege-Helfer (Beifahrer oder elektronisch) gefahren werden dürfen.
Ich will nicht herumgeflogen werden. Flugtaxis lösen keine Probleme für normale Leute.
@bergamlaimerin
Yes, jeglicher Luxusverkehr sollte stark besteuert werden statt kollektiv mit Subventionitis genährt. Luxus müssen wir dem Markt überlassen und die Wirkmacht des Marktes mit Steuererschwernissen stärken.
Nominiert für die dünnste Idee des Jahres.
@bmdv Ich möchte nicht undankbar sein, aber zuverlässige Bahnverbindungen und guter Strassenbahntakt in den Abend hinein helfen mir mehr.
Also statt Lufttaxi lieber mehr Sanierung à la Riedbahn? Das fand ich eine coole Nummer …
Bundesministerium für Verkehr
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