VW = Abkürzung von "Verkehrswende"


Den persönlichen Eindruck vom Stand der #Verkehrswende bei #VW schildert ein #Betriebsrat von VW Braunschweig so:
"Die Diskussion hat nicht so viel bewirkt, weil sich große Teile der IG Metall nach wie vor im Prinzip darüber ausschweigen und Alternativen zum Auto kaum diskutieren."
https://www.taz.de/!6054706
(bin nicht verwandt mit dem taz-Autor des Artikels)

Und die offizielle Haltung der Gewerkschaft?

Die #IGMetall und andere Verbände haben ein Positionspapier zur Verkehrswende verfaßt:
"Während das #Autobahnnetz in den vergangenen Jahrzehnten kontinuierlich wuchs, ist das #Bundesschienennetz seit der #Bahnreform 1994 um 12 Prozent geschrumpft und der Weg hin zu einem durchgängigen #Radverkehrsnetz in Deutschland ist noch weit. #Autobahnen und #Bundesstraßen hat Deutschland genug, #Schienenstrecken und #Radschnellwege viel zu wenig. Für die Erweiterung des Schienennetzes ist eine Verdopplung der staatlichen Neu- und #Ausbauinvestitionen auf jährlich 4 Milliarden Euro im Bedarfsplan notwendig."
https://www.igmetall.de/download/Positionspapier_Verkehrswende.pdf

Der Zweite Vorsitzende der IG Metall, Jürgen Kerner: „Die Bundesregierung muss dafür Sorge tragen, Arbeitsplätze in Deutschland und Europa zu fördern. Sie sollte per Gesetz sicherstellen, dass mindestens 50% der Busse und Bahnen ‚made in Europe‘ sind, wenn die öffentliche Hand Verkehrsdienstleistungen vergibt oder öffentliche Verkehrsunternehmen Fahrzeuge für den Personentransport beschaffen.“
https://www.igmetall.de/presse/pressemitteilungen/buendnis-verkehrswende-braucht-zeitenwende

Immerhin:
#Fahrrad - #Leasing ist bei VW seit einem Jahr möglich
https://www.igm-bei-vw.de/meldung/tarifliche-einigung-macht-weg-fuer-fahrrad-leasing-bei-volkswagen-ag-frei

Pro Beschäftigten können bis zu vier Fahrräder geleast werden.
https://www.velobiz.de/news/volkswagen-ermoeglicht-fahrradleasing-fuer-seine-mitarbeitenden-veloQXJ0aWNsZS8yOTYzOAbiz

Volkswagen-Betriebsrat über Zukunft: „Die IG Metall diskutiert kaum Alternativen zum Auto“

Lars Hirsekorn arbeitet seit 30 Jahren bei VW und ist Teil der Initiative „VW steht für Verkehrswende“. Er will den Konzern klimafreundlich machen.

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