Les usagers et usagères de la ligne ferroviaire Angoulême Limoges se félicitent qu’enfin le Premier Ministre et le Ministre Délégué aux transports se saisissent du dossier de la ligne Paris Orléans Limoges Toulouse en participant ce vendredi au comité de suivi POLT à Limoges. Il est primordial pour nos territoires d’avoir des grandes lignes fonctionnant avec régularité et avec une meilleure fréquence au départ d’Angoulême et de Limoges.
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Nous tenons à rappeler que pour rejoindre les trains grandes lignes à Angoulême ou à Limoges nous sommes toujours privés de trains depuis mars 2018 sur le tronçon Angoulême – Saillat Chassenon.
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Par ce rassemblement du vendredi 29 novembre à 13h30 devant la Préfecture de Limoges, au moment de ce déplacement gouvernemental, ANGOULIM tient à rappeler à l’ETAT que les lignes de dessertes fines du territoire manquent durement de moyens pour développer leur infrastructures (1.5 milliards par an selon le Président de la SNCF).
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En ce qui concerne la ligne de trains Angoulême Limoges nous proposons que soit signée dans les plus brefs délais une convention de financement entre l’ETAT et les collectivités territoriales pour assurer l’intégralité des travaux de régénération. Les 34m€ d’études inscrits depuis juillet 2024 dans le Contrat de Plan Etat Région 2021-2027 sont un premier pas acquis grâce à la ténacité des élus et des mobilisations citoyennes et au total il faudra 242m€ pour rattraper des années d’attentisme.
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Nous appelons les élus et les citoyens à rester mobilisés pour obtenir, par la signature de cette convention de financement, la certitude que l’ensemble du budget sera assuré pour faire à nouveau circuler les trains entre Angoulême Limoges, maillon manquant de l’axe Rail Centre Europe Atlantique.
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ANGOULIM tient également à rappeler que pour faire re-circuler des trains entre Angoulême et Limoges, que ce soit pour le trafic passager ou marchandises, la priorité est de remettre du ballast et des traverses sous les rails. Dans ce contexte, les communications clinquantes autour du train léger innovant ressemblent fortement à un miroir aux alouettes qui ne nous trompe pas.
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