L'Italia è un paradiso fiscale per le auto aziendali inquinanti

Il nostro Paese è il primo in Europa per l'ammontare degli sconti fiscali ai veicoli aziendali a diesel e benzina: 16 miliardi di euro ogni anno. Un sussidio che favorisce Suv di "fascia alta" e penalizza la decarbonizzazione del comparto. Modelli virtuosi e alternativi esistono e il governo potrebbe già intervenire nella Legge di Bilancio. La denuncia e le proposte di T&E