1๏ธโฃ ๐๐๐๐ผ๐บ๐ฎ๐๐ถ๐๐ฐ๐ต๐ฒ ๐ฝ๐ถ๐น๐ผ๐ผ๐
Je hebt vast wel eens een autorit gemaakt terwijl je afgeleid was. Misschien was je in gesprek met iemand anders in de auto, misschien had je gewoon iets anders aan je hoofd. Wat de oorzaak ook was; je aandacht ging niet (volledig) uit naar autorijden. Toch ben je erin geslaagd om op je bestemming aan te komen zonder een ongeluk te krijgen.
Een deel van die gewoontes is heel praktisch. Denk bijvoorbeeld aan het omhangen van ademlucht of het schakelen van een portofoon. Andere gewoontes kunnen risicoโs met zich meebrengen. Bijvoorbeeld een deurprocedure uitvoeren zonder echt te kijken รฉn te begrijpen wat er aan de hand is.
๐ง๐๐ฃ โ ๐ก๐ฐ๐ณ๐จ ๐ฅ๐ข๐ต ๐ซ๐ฆ ๐ท๐ฐ๐ฐ๐ณ ๐ด๐ฑ๐ฆ๐ค๐ช๐ง๐ช๐ฆ๐ฌ๐ฆ ๐ต๐ข๐ฌ๐ฆ๐ฏ ๐ฎ๐ฆ๐ฆ๐ณ๐ฅ๐ฆ๐ณ๐ฆ ๐จ๐ฆ๐ธ๐ฐ๐ฐ๐ฏ๐ต๐ฆ๐ด ๐ฉ๐ฆ๐ฃ๐ต. ๐๐ฆ๐ฆ๐ณ ๐จ๐ฆ๐ธ๐ฐ๐ฐ๐ฏ๐ต๐ฆ๐ด ๐ฃ๐ฆ๐ต๐ฆ๐ฌ๐ฆ๐ฏ๐ต ๐ฎ๐ฆ๐ฆ๐ณ ๐ฐ๐ฑ๐ต๐ช๐ฆ๐ด. ๐๐ฆ ๐ฌ๐ถ๐ฏ๐ต ๐ฅ๐ข๐ฏ ๐ฆ๐ฆ๐ฏ๐ท๐ฐ๐ถ๐ฅ๐ช๐จ ๐ฆ๐ฆ๐ฏ โ๐๐ต๐ฐ๐ฑ ๐ฆ๐ฏ ๐ฅ๐ฆ๐ฏ๐ฌ ๐ฏ๐ขโ -๐ฎ๐ฐ๐ฎ๐ฆ๐ฏ๐ต ๐ค๐ณ๐ฆรซ๐ณ๐ฆ๐ฏ.
Deze Top 10 is voortgekomen uit de Situational Awareness trainingen die we het afgelopen jaar door heel Nederland bij organisatie gegeven hebben. Het programma is geen dag of avond hetzelfde, ik stel het op dat moment met mijn cursisten samen, zodat we aan de voor hen meest interessante onderwerpen toekomen. Dit is een van die hindernissen die door de cursisten van afgelopen jaar het meest gekozen is.