🚛 Das Projekt E-Highway-Teststrecke zwischen Reinfeld und Lübeck endet Ende des Jahres. Das hat das Bundesverkehrsministerium entschieden. Es seien im Rahmen der Erforschung alle wesentlichen Erkenntnisse erlangt worden, hieß es.
⚡️ Die fünf Kilometer lange Strecke sollte der Politik eine Entscheidungsgrundlage zur Elektrifizierung im Schwerlastverkehr bieten. Das Projekt kostete knapp 30 Millionen Euro. Es ist bundesweit eine von drei Teststrecken.
@eliasp @NDR @bmdv sehe ich genauso. Dem entsprechend wird es keine Elektrifizierung der Autobahnen geben. Es wird geforscht, bis Argumente dagegen gefunden werden. Schließlich gab es das früher in jeder größeren Stadt für Busse. Heute immerhin noch in #Solingen.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Oberleitungsbus
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Oberleitungsbussysteme
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_der_ehemaligen_Oberleitungsbussysteme#Deutschland
@einfachnurRoland Oberleitungsbusse und Lastfernverkehr unterliegen vollkommen unterschiedlichen Rahmenparametern. Was im einen Fall Sinn ergeben kann, kann im anderen Fall vollkommen verkehrt sein.
Bei Oberleitungs-LKW ist die Lage eigentlich vollkommen klar: Fracht auf die Schiene!
Wenn es denn hier noch einer Studie bedarf... Schön! Aber die Resultate bei ordentlicher Durchführung sind mehr als absehbar.
NDR
EdVonSchleck
Elias Probst
einfachnurRoland
MeltingPenguins 🍉🤠