"Der Verschleiß der Radsätze ist viel höher als angenommen – damit hatten wir nicht gerechnet", sagt Reichenbach beim Gang durch die Werkstatt. Die Annahme lautete: Nach einer Million Kilometer müssen die Radsätze der Alstom-Züge getauscht werden. Die Praxis im Schwarzwald zeigte: Dies ist bereits nach 550.000 bis 600.000 Kilometern der Fall.
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