Verkehrsminister Volker Wissing drohte mit bundesweiten #Fahrverboten & will damit vom Versagen seines Ministeriums ablenken. Dabei muesste er einfach nur simple CO2-senkende Massnahmen durchsetzen!
Ich habe hier 👉 https://www.metacheles.de/fahrverbote-wie-wissing-seine-klimazeile-erreicht/ ganz pragmatisch Massnahmen eingesammelt, mit denen das Verkehrsministerium seine #Klimaschutz Ziele einhalten koennte.
Wuerde mich freuen, wenn ihr diese Ausgabe via Boosts/Reposts teilen koenntet.
Danke 🙏
@pallenberg ich überlege ja ob die Fahrverbote nicht eigentlich gut wären.
Klar sie tun am Anfang richtig weh und der Wissing sagt es nur, um Stimmung gegen CO2 Senkung im Verkehrsbereich zu machen.
Aber die langfristigen Effekte...
Die Leute wollen ja trotzdem am WE von A nach B.
Das könnte mehr Druck auf ÖPNV ausüben und dadurch diesen stärken.
falls es eine Ausnahme für E-Autos gäbe würde die Nachfrage nach diesen stark steigen.
@pallenberg Habe ich gerne geboostet, weil Deine Vorschläge komplett sinvoll und machbar sind.
Habe aber auch eine Bitte: Deine Berichterstattung zu KI-Themen ist mir manchmal ein bisschen zu einseitig. Es ist misslich, einerseits dem Verkehrsminister Klima-Bremsen (ha!) vorzuwerfen und zugleich bei Chatbots und Co. nicht die horrenden CO2-Bilanzen daneben zu stellen, die im Grunde praktisch *alle* Anwendungen invalidieren.
Vielen Dank für diesen ausgezeichneten Podcast, Sascha Pallenberg! Die genannten und weitere pragmatische und wirksame Maßnahmen werden seit Jahren von wissenschaftlichen Beiräten wie dem #Expertenrat für Klimafragen (#ERK) und dem @umweltrat (#SRU), von ThinkTanks wie @agoraverkehr, @oekoinstitut, #NewClimateInstitute, #HamburgInstitut, @foes, #Prognos AG als wichtige als Bausteine für die Einhaltung der 1,5-Grad-Grenze empfohlen und von Verbänden wie @greenpeace_de, @VCDeV, @umwelthilfe und #GermanZero von der Politik eingefordert.
Auch internationale Institutionen wie die #OECD bemängeln seit Jahren Deutschlands fehlende Klima- und Umweltschutzmaßnahmen – nicht nur – im Verkehrsbereich und machen eine Reihe von konstruktiven und wirksamen Vorschlägen:
Das der #OECD angegliederte #Weltverkehrsforum #ITF - International Transport Forum – das im März letzten Jahres seinen #Weltverkehrskongress in Leipzig ausrichtete, an dem auch Volker #Wissing und Daniela #Kluckert teilnahmen – schreiben in ihrem "Transport Outlook 2023", nur durch einen ambitionierten #decideandprovide-Ansatz, der den fossilen Verkehr aktiv reduziert, statt eines #predictandprovide, d.h. immer mehr Straßen für immer mehr Autos zu bauen, ließen sich die Klimaschutzziele einhalten.
https://www.itf-oecd.org/itf-transport-outlook-2023
Der International Monetary Fund fordert die Abschaffung aller fossilen Subventionen, expliziter und implizieter, d.h. dass die durch fossile Energien verursachte Schäden nicht länger von dern Verursachenden auf die Allgemeinheit abgewälzt werden.
https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies
Volker #WIssing, Christian #Lindner, @bmdv und #FDP ignorieren sie bisher alle oder wiederholt stumpf Argumente der #Klimaschmutzlobby, obwohl sie bereits tausendfach widerlegt wurden. Umso wichtiger, dass diese Maßnahmen bekannter gemacht und diskutiert werden und sich mehr Leute für sie einsetzen.
#GermanZero versucht z.B. in Politikgesprächen, MdBs zu überzeugen, sich für ein #GutesKlimaGesetz einzusetzen.
Am #TagDerKlimademokratie am 27.04.2024 haben alle Bürger:innen Gelegenheit dazu:
https://tagderklimademokratie.de/
@tagderklimademokratie
Die #Umwelthilfe hat ein Tool erstellt, mit dem man MdBs anschreiben und die Abgeordneten aus seinem/ihren Wahlkreis auffordern kann, gegen die Abschwächung des Klimaschutzgesetzes zu stimmen.
https://www.duh.de/newsletter/duh-info/ampel-fraktionsspitzen-wollen-klimaschutzgesetz-endgueltig-entkernen-geh-mit-uns-dagegen-vor
@verkehrswendelive
@verkehrswende #Klimaschutz #Klimanotstand #Klimagerechtigkeit #PariserAbkommen
#1komma5 #KlimaschutzIstMenschenrecht #KlimaschutzgesetzEinhalten
#PlanetareGrenzen #ExterneEffekte
#Art20aGG #Verkehrswende #Mobilitätswende #PushUndPull #fossileSubventionen #Dieselprivileg #Kerosinprivileg #Dienstwagenprivileg #Pendlerpauschale #Entfernungspauschale #Tempolimit #PkwMaut #CityMaut #Parkraummanagement #Parkraumbewirtschaftung #Parkraumumwidmung #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #ÖPNV #SchieneStattStraße #WaldStattAsphalt
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