Tilo SchumannBahnhof #Schönefeld mit Regionalbahn. Wenn man nicht genau hinschaut, sieht der zweite Bahnsteig fast noch so aus, als wäre er in Betrieb. Und seine großzügige Unterführung wird der Bahnhof wohl immer behalten.
Die Gegend um Bahnhof #Schönefeld entwickelt sich langsam zum Lost Place. Das geschlossene Bahnhofsgebäude, die überdachte Passage zum Flughafenterminal, das inzwischen verrammelte Terminal und last but not least die hölzerne Almhütte.
Die Jürgen-Schumann-Allee soll die zweite Straßenanbindung zum #BER sein. An einer Stelle ist sie aber immer noch nicht fertig. Und insgesamt wirkt die quasi unbefahrene Straße mit den vorbereiteten Ampeln und Bushaltestellen auch wie ein Lost Place, wird aber wohl ihr Leben noch vor sich haben. #Schönefeld
Nicht weit beginnt beginnt #Berlin an seinem Stadtrand mit dichtester Bebauung. Nicht nur #Plattenbauten aus DDR-Zeiten. Die neuere Bebauung scheint sich um die Ideale Licht und Luft wohl noch weniger zu kümmern.
Früher Mal ein Dörfchen, heute eine Häusersammlung im Nirgendwo. #Kienberg #gatelands zwischen den Landebahnen des #BER Die Dichte ist noch so gering, dass der Bus nur stündlich fährt.
Rechts sieht man rote Doppelstockzüge, links Flugzeuge, unbenutzte Bushaltestellen, die ein anfangen zuzuwuchern und old-style Meilensteine. Das findet sich in den den Weiten der Midfield Gardens des #BER.
