@einalex Die Berliner #Abschleppgruppe stellte fest, dass es Wochen (aber jedenfalls nur wenige) täglichen Abschleppens brauchte, bis kaum noch was abzuschleppen war. Das hielt dann aber gut an.

@c0r3nn @ucf @SheDrivesMobility @RadSZ @IrrsinnHilft @CCitiesOrg

Ja, das ist super und chapeau! Der Effekt würde sich auch bei Arbeitserfüllung des Ordnungsamts/Poli zeigen.

Man kann nicht verlangen, dass der Durchschnittsradfahrer Experte im Verkehrsrecht wird, Stunden am Strassenrand ausharrt, abwimmelnde Polizei überzeugt und das über Jahre.

Müssen Autofahrer das machen? Nein. Das Ausmass des Aufwandes zeigt die exorbitante Ungerechtigkeit. Nicht zum Aushalten.

#fairblockiert

@wonka @einalex @c0r3nn @SheDrivesMobility @RadSZ @IrrsinnHilft @CCitiesOrg

@ucf Ja, leider. Manchmal habe ich den Eindruck, Verkehrswächter auf Provisionsbasis wären doch eine gute Idee, oder die Ausstellung von "Kaperbriefen" an Abschleppunternehmer, so dass die dann selbständig abschleppen dürfen... (klar, die müssen die Erlaubnis auch schnell wieder loswerden bei Missbrauch, aber es gibt erst einmal genug legitime Fälle)

@einalex @c0r3nn @SheDrivesMobility @RadSZ @IrrsinnHilft @CCitiesOrg

Kaperbriefe oder ein entsprechendes Gesetz mit Leitplanken wäre wahrscheinlich eine grosse Motivation.

Ich war ja extrem enttäuscht und habe es nicht verstanden, dass die BVG ihren Abschleppdienst wieder eingestellt hat.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/obwohl-75-mitarbeiter-eingestellt-wurden-bvg-schafft-eigenen-abschleppdienst-fur-berlins-busspuren-wieder-ab-10940281.html

@wonka @einalex @c0r3nn @SheDrivesMobility @RadSZ @IrrsinnHilft @CCitiesOrg

Obwohl 75 Mitarbeiter eingestellt wurden: BVG schafft eigenen Abschleppdienst für Berlins Busspuren wieder ab

Die BVG hat sich heimlich von einem ihrer Prestigeprojekte verabschiedet. Falschparker werden wieder durch andere Unternehmen abgeschleppt.

Der Tagesspiegel

Ich bin für automatisierte Abschleppmeldung sowohl für Busspuren, als auch für Radwege.

Die Meldungen werden dann an Dienstleister verteilt.

Man könnte dementsprechende Module auch unter den Radfahrenden verteilen, integriert/mit dem OBS.

Weg.li ist ja nett als Therapie, dass man sich nicht komplett hilflos fühlt, aber definitiv nicht wirkungsvoll genug.

https://www.spiegel.de/auto/wiesbaden-busse-sollen-falschparker-fotografieren-a-fc2d7915-e17c-4033-bdad-e977c6706366

@wonka @einalex @c0r3nn @SheDrivesMobility @RadSZ @IrrsinnHilft @CCitiesOrg

Ausgebremster Nahverkehr: Wiesbaden setzt auf Fotobeweis gegen Busspur-Blockierer

Auf der Busspur oder Haltestelle geparkte Autos behindern regelmäßig den Verkehr. Die hessische Landeshauptstadt wählt eine neue Methode, um Falschparker abzuschrecken. Busfahrer können Verstöße per Knopfdruck melden.

DER SPIEGEL

@wonka

Hmm "Kaperbrief" triffts nicht ganz, du darfst den abgeschleppten PKW ja nicht behalten.
"Kopfgeld" kommt der Sache näher, aber ein PKW hat keinen Kopf. "Reifengeld"?

Oder ganz anders: "Freilegungsprämie" für den befreiten #Verkehrsraum.

@fusselwurm https://de.wikipedia.org/wiki/Kaperei:
»[...] mittels Kaperbrief autorisierten, in ihrem Namen Schiffe feindlicher oder konkurrierender Nationen zu kapern, zu plündern oder zu versenken. [...] Anstatt eines Solds erhielten diese Seefahrer das Recht, die Kriegsbeute (Prise) teilweise oder ganz einzubehalten. [...]«

Hier halt: das Recht, widerrechtlich abgestellte Fahrzeuge abschleppen und bis zur Zahlung von "Lösegeld" einzubehalten.

Passt soweit für mich. 😉

Kaperei – Wikipedia

@wonka
brb, Berliner Bären in den Jolly Roger montieren :D
@fusselwurm Ich bezweifle aber, dass Manja Schreiner dir 'nen Kaperbrief ausstellt.