BundesbauministeriumAusgezeichnet mobil: Auch Menschen auf dem Land müssen gut zu Fuß 🚶 oder mit dem Fahrrad 🚴♀️ von A nach B kommen. Daher prämieren wir und unser Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung kommunale #Mobilitätsprojekte, die hierzu besonders beitragen. Glückwunsch allen Gewinnern 2023! Die Top 3 im Video 👇🧵 (1/5)
Gewonnen beim Wettbewerb ‚Gemeinsam aktiv. Mobil in ländlichen Räumen‘: Das sächsische #Auerbach im Vogtland setzte ein ganzheitliches Radverkehr-Förderkonzept um: Sie baute Radwege aus, öffnete Einbahnstraßen in beide Richtungen für Fahrräder und entschärfte Gefahrenstellen. (2/5)
Gewonnen beim Wettbewerb ‚Gemeinsam aktiv. Mobil in ländlichen Räumen‘: Das saarländische #Nohfelden baute auf einer alten Bahntrasse einen Radweg, investierte in neue Radstellplätze und ließ sich von der EU und dem @ADFC als fahrradfreundlicher Arbeitgeber zertifizieren. (3/5)
Gewonnen beim Wettbewerb ‚Gemeinsam aktiv. Mobil in ländlichen Räumen‘: #Rotenburg an der Fulda in Hessen hat die innerstädtischen Straßen und Plätze großflächig umgestaltet und verkehrsberuhigt. Radfahrer und Fußgänger haben jetzt mehr Platz und können sich sicherer fortbewegen. (4/5)
ℹ️ Mehr zum Abschluss und allen Gewinnerkommunen des diesjährigen Wettbewerbs ‚Gemeinsam aktiv. Mobil in ländlichen Räumen‘ von BMWSB und BBSR erfahren 👉 https://www.bbsr.bund.de/BBSR/DE/startseite/topmeldungen/preisverleihung-aktiv-mobil-wettbewerb-2023.html (5/5)
Deutscher Bahnkunden-Verband@BMWSB_Bund @ADFC Es ist nicht preiswürdig (im Gegenteil!), wenn auf einer ehemaligen Bahntrasse mit Steuergeldern ein Radweg gebaut wird. Das ist zu kurz gedacht und in den vergangenen Jahrzehnten viel zu häufig gemacht worden.
P.S.: Die Auszeichnung wird nicht besser, wenn von einer "alten" Trasse geschrieben wird.