Fabian Laasch ⚡️🔋Hab mal auf Facebook ein bisschen gekitzelt und wir haben folgende Liste erstellt und ergänzt.
@pallenberg das ist doch ganz nach Deinem Geschmack, oder? 😂✌️
Fanpost. Ich bin ab sofort ein Propagandaprofil, mein #Tesla existiert gar nicht und ich bin von VW gekauft. Leute Leute. Diese #Musk-Fanbois. 😂
Michael Schoen 🇺🇦Darfst ja auch nicht einfach so Jehova in die Blase rufen. 🤷♂️
Ich glaube mittlerweile wirklich, dass deutlich mehr VW #Elektroauto Besitzer schonmal Tesla gefahren sind, als umgekehrt.
Ich würde in deiner Liste übrigens noch den Travel Assist ergänzen 🤐
Sascha Pallenberg 🇹🇼 ♻️ ⚡@FabianLaasch uiuiuiui. Da ist bestimmt Stimmung und ja, Geraeuschkulisse ist auch ein Punkt
Alexander@pallenberg @FabianLaasch also beim ID3 wo ich mal mit war, war für mich leise. Dürfte das ja beim ID7 erstrecht so sein.
Urwumpe@FabianLaasch @pallenberg ok, selbst ein europäischer LKW (ohne Auflieger) hat einen kleineren Wendekreis als jede Ami-Limosine. 😁
j@FabianLaasch @pallenberg
Scheibenwischer-Sensor? Ach du meine Güte. Ich habe es in den 4,5 Jahren die ich Auto fahre nicht verstanden, wie die Scheibenwischer-Automatik bei VW funktioniert.
Wie schlimm ist es denn dann bitte bei Tesla?😬
@jonasgraphie @FabianLaasch neurales Netzwerk bzw hat man das so kommuniziert. Kein Scherz 😁
@pallenberg @jonasgraphie es ist tatsächlich okayish mittlerweile, aber bei grauem Himmel und keinem Tropfen fängt er tatsächlich an zu wischen…
DoKo@jonasgraphie @FabianLaasch @pallenberg ist ja eigentlich einfach. Intervall Wischen = Automatik. Und dann mit dem Hebel die Empfindlichkeit einstellen...
DoppellhelixUnd was kosten diese Dinge alles extra bei VW?
@Doppellhelix @FabianLaasch @pallenberg ich glaube nur die Anhängerkupplung. Beim Matrix LED und HUD bin ich nicht sicher.
💚Was ist denn das Problem mit der Musik App?
Ich hab grad mal n ID.3 zusammengestellt.. der liegt schon 10k über dem Tesla Model 3
Rainer Orzada@FabianLaasch Schwierig, schwierig. Irgendwie unterstellt man den bei Tesla arbeitenden (Entwickler, Ingenieure, Fließbandarbeiter etc.) lediglich Minions zu sein. Unseren Tesla haben wir vor der Metamorphose Musks gekauft. Einen neuen würde ich mir heute wohl nicht mehr zulegen. Und wer kauft den gebrauchten? Ein Nazi?
Rob@FabianLaasch ich verstehe deine Beweggründe, aber moralisch ist ein Wechsel zu VW auch nicht besser, oder?
@Rob_4e657264 unterstützt zumindest die deutsche Industrie…
@FabianLaasch das machen die Subventionen die du eh über die Steuern finanzierst. 😉
𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼@Rob_4e657264 @FabianLaasch und die besseren Arbeitsbedingungen...
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/tesla-gruenheide-arbeitsunfaelle-umwelt-100.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/tesla-gruenheide-arbeitsunfaelle-umwelt-100.html
@FabianLaasch die Videos dazu sehen toll aus, aber in freier Wildbahn habe ich den noch nicht gesehen. Die Geste für den Blicker ist nicht so schwer, musst nur mit der linken oder der rechten Hand über dem Lenkrad winken. 😉
padraig@urwumpe Um Wolfsburg herum sehe ich inzwischen immer Mal welche. Aber dann nur kurz im Vorbeifahren. Außer, dass sie zum Glück kein Crossover sind und dadurch für mich ansprechend, kann ich aber nicht mehr dazu beitragen :D
@FabianLaasch Vor ein paar Wochen waren Edays in Hannover und ich bin Mal verschiedene Autos Probe gefahren. Ich bin stark VW/Skoda vorbelastet und dann erstmal #Enyaq gefahren. Da habe ich mich direkt wohl gefühlt und fand's toll. Vor allem maßig Platz überall.
Bin dann noch #Ioniq5 und #ID3 gefahren und ein #ModelY und ich kann mir vorstellen, dass man sich mit der Zeit bei einigem ungewöhnen kann. Aber ich fand den Tesla echt absurd unintuitiv. Musk wäre aber für mich auch der größte Grund.
Bin dann noch #Ioniq5 und #ID3 gefahren und ein #ModelY und ich kann mir vorstellen, dass man sich mit der Zeit bei einigem ungewöhnen kann. Aber ich fand den Tesla echt absurd unintuitiv. Musk wäre aber für mich auch der größte Grund.
@padraig @FabianLaasch Ich liebe unser Model3 und hasse Musk dafür, dass er mich zu so einer Entscheidung zwingt. Es ist ein tolles Auto eigentlich.
@FabianLaasch Ich glaube bei mir war die ganze Experience auch einfach nicht so dolle. Es war die letzte Fahrt, die hatten ordentlich Verzug im Zeitplan. Während ich warten musste, hat sich niemand um mich gekümmert und dann hatten sie mir nur noch 15 Minuten Fahrzeit zugesprochen, um ihren Plan wieder rein zu bekommen. Das hat einfach nicht gereicht.
@FabianLaasch Ich glaube bei mir war die ganze Experience auch einfach nicht so dolle. Es war die letzte Fahrt, die hatten ordentlich Verzug im Zeitplan. Während ich warten musste, hat sich niemand um mich gekümmert und dann hatten sie mir nur noch 15 Minuten Fahrzeit zugesprochen, um ihren Plan wieder rein zu bekommen. Das hat einfach nicht gereicht.
Beim Model Y hatte ich nicht das Gefühl in einem Auto zu sitzen. Preis und Platzangebot waren OK. Aber kein Wohlfühlen.
Da die jetzt nach und nach die Radarsensoren rausnehmen bin ich froh mich für ein "klassisches E-Auto" entschieden zu haben.
Matthias R. KochTja, mein jetziges (zweites) Model S ist deshalb wohl auch mein letzter #Tesla ...
Sebastian Damm@FabianLaasch Ich kann Dich verstehen. Allein wegen des verrückten Egons käme ein Tesla nicht in Betracht. Auch wenn das einige wohl „zu viel Moral“ nennen würden.
Zum ID7 kann wahrscheinlich noch niemand was sagen. Allerdings habe ich nach dem ID3 seit einer Woche mit dem Kia EV6 jetzt erstmals einen echten Vergleich zum MEB. Und muss sagen: VW macht bei aller Kritik verdammt viel richtig. Die Assistenzsysteme sind viel besser, Naviplanung richtig gut, und das IQ Light eins der besten am Markt.
Zum ID7 kann wahrscheinlich noch niemand was sagen. Allerdings habe ich nach dem ID3 seit einer Woche mit dem Kia EV6 jetzt erstmals einen echten Vergleich zum MEB. Und muss sagen: VW macht bei aller Kritik verdammt viel richtig. Die Assistenzsysteme sind viel besser, Naviplanung richtig gut, und das IQ Light eins der besten am Markt.
@SebastianDamm und der ID.7 muss das nochmal auf ein anderes Niveau heben. 👌
@FabianLaasch Falls Du verschiedene Formfaktoren in die engere Wahl ziehen willst, die ID4/5 bekommen in November ein Update mit Motor, Display und Software aus dem ID7, inkl Batterievorkonditionierung.
Müsste ich mich heute nochmal entscheiden, würde ich wohl den überarbeiteten ID4 nehmen statt des EV6. (Auch wenn ich eigentlich keinen SUV wollte.)
Müsste ich mich heute nochmal entscheiden, würde ich wohl den überarbeiteten ID4 nehmen statt des EV6. (Auch wenn ich eigentlich keinen SUV wollte.)