EU-Agrarminister streiten über Getreideexporte aus der Ukraine

Für Getreide aus der Ukraine gilt in fünf östlichen EU-Staaten derzeit ein Importverbot. Unter anderem Polen pocht darauf, dass das auch so bleibt - zum Ärger von Bundeslandwirtschaftsminister Özdemir. Von Andreas Meyer-Feist.

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#EU #Ukraine #Getreideexporte

EU-Agrarminister streiten über Getreideexporte aus der Ukraine

Für Getreide aus der Ukraine gilt in fünf östlichen EU-Staaten derzeit ein Importverbot. Unter anderem Polen pocht darauf, dass das auch so bleibt - zum Ärger von Bundeslandwirtschaftsminister Özdemir. Von Andreas Meyer-Feist.

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Ich verstehe den Streitpunkt inhaltlich noch nicht.

IMHO muß man sich spätestens beim Überschreiten der Zollgrenze der EU für ein Zollverfahren entscheiden.

Hier diskutiert:
a) Import ("Abfertigung für den freien Verkehr"), d.h. Nicht-EU-Ware wird Gemeinschaftsware (ugs. "wird verzollt"). Dies kann durch die Mengen auf einige Märkte erheblichen Preisdruck ausüben.

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b) Transit ("Versandverfahren"), d.h. die Ware bleibt Drittlandsware und darf nicht in der EU gehandelt, verbraucht, verarbeitet etc. werden. Dieses Verfahren ist zwingend innerhalb einer Frist zu beenden, hier i.S.v. Wiederausfuhr (ugs. "T-1 wird erledigt").

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Die von Hrn. Özdemir benannten Plomben an Waggons stellen hierbei ein zulässiges (wenn auch für Schüttgut nicht besonders praktikables) Mittel der Nämlichkeitssicherung dar.
Einem Mißbrauch des Verfahrens (Schmuggel) wird durch Sicherheitsleistungen vorgebeugt (Zollbürgschaft).

Wenn es rein um die Versorgung des Weltmarktes geht, steht mit dem Versandverfahren (Option b) ein lange etabliertes Verfahren aus dem EU-Zollcodex zur Verfügung.

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Wo genau liegt also das Problem - bei der Umsetzung in den Mitgliedsstaaten?

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