„Wer ein Fahrrad des niederländischen Herstellers besitzt, muss um die Funktionalität seines Vanmoof-Rades bangen. Viele Funktionen sind an die Server des Herstellers gebunden. Konkurrent Bikey hat eine iOS-App entwickelt, mit der sich die E-Bikes weiterhin nutzen lassen.“

Vanmoof meldet Insolvenz an.

https://www.golem.de/news/e-bike-hersteller-vanmoof-meldet-insolvenz-an-2307-175941.html

E-Bike-Hersteller: Vanmoof meldet Insolvenz an - Golem.de

Die Gründer des E-Bike-Herstellers Vanmoof verabschieden sich, die Insolvenzverwalter prüfen einen Neustart.

Golem.de
@padeluun Man sollte an seinem Van Moof den Unlockcode und das Gearshift über den Knopf am Lenker eingestellt haben. Das erleichtert schon Einiges.
@Bugspriet @padeluun wegen sowas will ich stupid vehicles...
@kkarhan Hatte schon mal geschrieben: bekommt man kaum noch. Es gibt im Zweifel keine Ersatzteile mehr. Bei meinem 2000 Benziner-Smart ließen sich alle Beleuchtungselemente nur mit Werkstattsoftware/Diagnose Computer von Daimler einstellen. @padeluun

@Bugspriet @padeluun WTF!?

Wegen solcher shice wurde werkzeugfreuer Birnentausch 2006 zur Pflicht in der EU!

Wegen dem ganzen #eCall-Shice werd ich wohl bald nur noch #Oldtimer fahren können!

@kkarhan

Den Oldtimer fahre ich nun schon seit 7 Monaten bzw. 8.000 km, weil die DRM-Abhängiugkeit und globale just-in-time Lieferkette bei einem drei Jahre alten EU-Fahrzeug nicht funktionieren.

Der Oldtimer hatte sei dem einen eingefrorenen Vergaser, einen zusammengebrochenen Fahrersitz, einen durchgerosteten Auspuff und einen raparierten Tankgeber. Keine der Reparaturen hat (selbst gemacht) länger als eine Stunde gedauert und die Gesamtkosten lagen etwa bei 200 Euro. Selbst die Ersatzteillieferung lag zeitli h gesehen deutlich unter einer Woche.

Ich sehe kein modernes Fahrzeug, das das leisten könnte.
Falls ich mich irre: bitte Details dazu schreiben!
@Bugspriet @padeluun

@chbmeyer @Bugspriet @padeluun leider stimme ich dazu...

Es ist einfacher und billiger sich Ersatzteile für uralte Exoten aus Australien zu ordern als bei neuen Modellen auch nur irgendwas zu machen...

Inzwischen gibt's da massenhaft #JohnDeere-Style #DRM auf jeden Shice!

Von dem ganzen #Tracking-Müll und #Abozwang fang' ich garnicht erst an...

Autos die z.B. €18 pro Monat für ne #Sitzheizung kassieren sind #WontBuy...
https://www.youtube.com/watch?v=qJdwbWc-n7g

Als Abo, kein Leasing!
https://www.youtube.com/watch?v=-SKc9rnYujU

BMW charging 18/mo for heated seats - cars implementing subscription based microtransactions

YouTube

@chbmeyer @Bugspriet @padeluun

Vorallem dient die #Tracking-Shice auch nur der #Überwachung gesetzestreuer Verkehrsteilnehmer*innen weil selbst bei akuter "Mig-Situation" [Menschenleben in Gefahr] wird dies nicht genutzt.

https://www.youtube.com/watch?v=FUd8SxFhc-U

Wetten die hätten den Wagen auch problemlos aus der Ferne stillegen können, verweigerten sich aber ais Prinzip?

Want your infant back? PAY YOUR SUBSCRIPTION! Volkswagen does the unthinkable

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@chbmeyer @Bugspriet @padeluun

Davon dass man wegen der ganzen #App-Shice inzwischen für Fahrzeugdiebstähle nichtmals mehr Funkschlüssel(signale) clonen (replayen) muss fang' ich nichtmals an...

https://www.youtube.com/watch?v=3olXUbS-prU

OwnStar - hacking cars with OnStar to locate, unlock and remote start vehicles

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@chbmeyer @Bugspriet @padeluun gegen #KeylessGo und #OnStar ist die kryptographische Schlamperei von #KeeLoq hochsicher...
https://www.youtube.com/watch?v=mf4Q2grQmR4
Hightech beim Autoklau - Keyless macht es Dieben leicht | Kontrovers | Die Story | BR24

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