Steun om autoverkeer terug te dringen, maar hoe? Daarover is grote verdeeldheid

Persoonlijk zou ik beginnen met verkeer terugdringen in straten die geen essentiƫle verbindingen vormen en voornamelijk woonstraten zijn. Dus doorgaande straten knippen en sluipverkeer (routeplanners) de pas afsnijden. Dit zal regelmatig om kleine aanpassingen gaan, kan snel gerealiseerd worden met bijvoorbeeld bloembakken en kan door de hele stad.

https://www.at5.nl/artikelen/220034/steun-om-autoverkeer-terug-te-dringen-maar-hoe-daarover-is-grote-verdeeldheid

#amsterdam

Steun om autoverkeer terug te dringen, maar hoe? Daarover is grote verdeeldheid

Deze buurt en straten zijn als buurtbewoner een beetje mijn stokpaardje. Het buurtje (dat op de schop gaat) wordt in stukken gesneden door een aantal doorlopende straten die paralel lopen aan verbindingswegen. Lees: ideaal voor sluipverkeer en mensen met haast.

Een paar relatief eenvoudige ingrepen maakt deze buurten rustiger, veiliger en doet niets af aan de bereikbaarheid voor bewoners en bezoekers.

M.i. een kans voor de wethouder en de gemeente. @ZeegerErnsting