JohnnyRhee
Malte KreutzfeldtGut auf den Punkt gebracht von Mark Schieritz:
crystal pixel ⟢ 🕊 ❄@mkreutzfeldt Exakt: Der Markt wird es regeln. Im Gegensatz zur Guten Alten Zeit ® gibt es Elektroauto-Hersteller aus USA und China und diese werden aufgrund der Marktkräfte die Verbrenner-Hersteller verdrängen.
Friedemann Dau@pifa @mkreutzfeldt Im Grundsatz sehe ich es ähnlich. Nur fehlt der Hinweis, dass der Energiemarkt nie ein freier Markt war, sondern insbesondere global mit Subventionen, geopolitischen Interessen und jeweils national mit Regulierung fossile Geschäftsmodelle abgesichert werden. Faire Technologieoffenheit gab es nie.Der IWF weist 5,9 Billionen US-$ pro Jahr an Subventionen für fossile Energieträger aus. https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies
Fossil Fuel Subsidies
Subsidies are intended to protect consumers by keeping prices low, but they come at a high cost. Subsidies have sizable fiscal costs (leading to higher taxes/borrowing or lower spending), promote inefficient allocation of an economy’s resources (hindering growth), encourage pollution (contributing to climate change and premature deaths from local air pollution), and are not well targeted at the poor (mostly benefiting higher income households). Removing subsidies and using the revenue gain for better targeted social spending, reductions in inefficient taxes, and productive investments can promote sustainable and equitable outcomes. Fossil fuel subsidy removal would also reduce energy security concerns related to volatile fossil fuel supplies.
HeikezB@HeikezB @mkreutzfeldt Bisher konnten Beharrungskräfte im Markt den Technologiewandel erfolgreich verhindern, diese haben jedoch Tesla und BYD durchbrochen. "Regeln" kann man da nichts mehr. Entweder wie die FDP beim zwangsläufigen Niedergang zuschauen oder aktiv mit den notwendigen Verboten Gegensteuern und den überfälligen Technologiewandel erzwingen.