Anton Anders
@tobias - Wärmepumpe ist muss
- Assistenssysteme ordentlich testen
- Licht testen (ohne LED Paket ist das Licht vom #Ioniq5 nur mittelmäßig)
- Akkukapazität kann wichtig sein, muss aber nicht (haben nur 1 Typ2 Ladestation im Umkreis von 20km, da sind 77kWh praktisch)
- Preconditioning für lange Autobahnfahrten ist sehr praktisch
- kalte Temperaturen hauen ordentlich rein, wenn das Auto groß und schwer ist. Schon krasser Unterschied zwischen #Fiat500e und #HI5 auf den ersten 10km
Apr 16, 2023 at 10:00amWeb
Show threadAnton AndersApr 16, 2023

@tobias Ach und mich nervt, dass mein #HI5 nur per LTE angebunden ist, nicht jedoch per WLAN. Wenn der Parkplatz im Funkloch ist, funktioniert die Bluelink App nicht mehr obwohl mein WLAN bis zum Parkplatz reicht.

Fehlender Scheibenwischer hinten wird hingegen überbewertet.

Show threadFalkoMDApr 16, 2023
@antonanders @tobias Zu letzterem hier https://www.fiaregion1.com/naf-worlds-largest-electric-car-test/ ein interessanter Test, bei dem gerade deutsche Hersteller (was aufgrund derselben Plattform in diesem Fall auch für Skoda gilt) nicht sehr gut abgeschnitten haben.
NAF – New winter range record in the world’s largest electric car test - FIA Region I

A record was set for how far an electric car drives in winter in NAF (Norwegian Automobile Federation) and Motors’ large winter range test.

FIA Region I
Show threadAnton AndersApr 16, 2023
@FalkoMD @tobias ach interessant, danke! 🙂