Memo [moved]

Jedes Bike lässt sich upgraden:

𝙳𝚒𝚎𝚜𝚎 𝙻𝚊𝚖𝚙𝚎𝚗 𝚕𝚎𝚞𝚌𝚑𝚝𝚎𝚗 𝚋𝚎𝚒𝚖 𝙱𝚛𝚎𝚖𝚜𝚎𝚗

#Bremslichter tragen zu mehr #Sicherheit bei, indem sie heller aufleuchten, wenn der Fahrer abbremst, ähnlich wie bei #Autos. Es gibt hochwertige Modelle, die hervorragend funktionieren, aber es gibt auch Bremslichter, die viel zu oft aufleuchten.

Wenn dein #Bike noch kein #Bremslicht hat, kannst du es nachrüsten.

🔗 https://efahrer.chip.de/e-bikes/jedes-bike-laesst-sich-upgraden-diese-lampen-leuchten-beim-bremsen_1010778
#Fahrrad #Bremsen #Rücklicht

Jan 18, 2023 at 7:45amWeb
Show threadkrutorJan 18, 2023
@memo Das ist richtig gut! Besonders für ebikes. Ist halt doof, das sowas nicht Standardmäßig verbaut wird, beim ebike hat ein Licht und das umrüsten wären dann schon ne Preisfrage, ganz besonders wenn das Bremslicht an den Stromkreislauf angeschlossen werden sollte.
Als (auch noch) Motorradfahrer habe ich schon öfter Probleme mit uneindeutigen Signalen von Radfahrenden gehabt, dazu gehörte abbiegen ohne Zeichen, queren einer 6 spurigen Straße ohne klares ZIel mitten in meine Fahrspur und das Bremsen ohne ersichtlichen Grund, zumindest gegen letzteres würde sowas echt helfen. Und selbst auf dem Rad wüsste ich das die anderen Verkehrsteilnehmer:innen eine bessere Chance haben zu sehen was ich mache.
Show threadMemo [moved]Jan 18, 2023

@krutor

Da kann ich dir nur zustimmen.

Schön wäre es, wenn es jetzt auch noch zugelassene Fahrtrichtungsanzeiger für das Rad geben würde.

Aber das kann wohl ein wenig dauern 🙄

Show threadExilholsteinerJan 18, 2023

@krutor @memo Selbst wenn Bremslichter ab sofort bei E-Bikes standardmäßig verbaut werden würden, wirst Du Dich die nächsten Jahrzehnte nicht darauf verlassen können, dass ein Bremslicht anzeigt, wenn ein #Radfahrer bremst. Von daher sehe ich solche Gadgets mit gemischten Gefühlen.

Ich wäre eher dafür, endlich Blinker an Fahrrädern (oder an Fahrradhelmen, Seitentaschen usw.) zuzulassen. Es ist nämlich eindeutig, was diese Blinker anderen Verkehrsteilnehmern sagen sollen.

Show threadkrutorJan 18, 2023
@Exilholsteiner heißt das nicht einfach die Geschwindigkeit wird reduziert. Fände das schon hilfreich. Auch wenn ich auf dem Rad sitz denke ich öfter drüber nach ob der PKW/LKW hinter mir auch den Stau da vorne gesehen hat und merkt das ich langsamer mache oder ob ich gleich unfreiwillig schmal gemacht werde ;)
Oder denkst du die derzeit angebotenen Lösungen (wie hier Beschleunigungssensor) sind zu unzuverlässig?
Klar würde es dauern bis das Flächdenkend kommt, es könnte helfen. Ist auch eher eine subjektive Sache, vielleicht gibt auch gute Gründe die dagegen sprechen.
Blinker wäre auch in manchen Situationen gut, mit einem voll beladenen 2-Rad Lastenrad abbiegen erlaubt nicht immer einen Arm auszustrecken.
@memo
Show threadExilholsteinerJan 18, 2023

@krutor @memo Ich mache mir einfach Sorgen, dass Kfz-Fahrer daran gewöhnt werden, dass da schon ein Bremslicht aufleuchtet, wenn ein #Fahrrad bremst. Es sind noch sehr viele sehr alte Fahrräder unterwegs, die so etwas nicht haben und bei denen man so etwas nicht ohne weiteres nachrüsten könnte. Das wird auch noch lange Zeit so bleiben.

Warum Radfahrer die beabsichtigte Fahrtrichtung nicht per Blinker anzeigen dürfen, erschließt sich mit so wenig wie das frühere Verbot von Batterielampen.

Show threadkrutorJan 18, 2023
@Exilholsteiner ja so bisschen war das auch was ich im Kopf hatte, was bei (quasi)Standards ist, wenn nicht alle die erfüllen. Ob es ein Problem wäre weiß ich nicht, würde die Sorge jedoch nicht einfach wegwischen.
Das mit den Blinkern versteh ich nicht, das könnte man mit so nem kleinen Hebel machen wie bei Motorrad und Roller, wäre jetzt kein riesen Ding. Ich wusste auch nicht, dass es tatsächlich untersagt ist...
@memo
Show threadBasilJan 18, 2023
@Exilholsteiner @krutor @memo

In der Schweiz sind Blinker am Velo seit 2021 erlaubt.
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomJan 18, 2023
@Exilholsteiner @krutor @memo
Auch bei neuen Fahrrädern ist Bremslicht noch kein Standard. Gerade bei Dynamolösungen.
Blinker werden vermutlich im Zuge des E- und Lastenrad-booms mehr und Zustimmungsfähiger werden.