Ab nächsten Sommer werden 600 Meter der 8,5 km Radialen Alleestraße/Essener Straße/Wattenscheider Hellweg in #Bochum umgebaut. Nach Ende der umfangreichen Arbeiten (ca.2027) vor allem am Kanalsystem (die Straße erhält u.a. sinnigerweise auch Rigolen zum Auffangen von Regenwasser), werden dort auch breite Radwege gebaut. https://www.waz.de/staedte/bochum/bochums-alleestrasse-bekommt-radwege-baumallee-wird-gefaellt-id236851051.html
Bochums Alleestraße bekommt Radwege – Baumallee wird gefällt

Die Alleestraße in Bochum wird 2023 erneuert. Es entfallen Fahrspuren, viele Bäume werden gefällt, um Platz zu schaffen, für Radfahrstreifen.

Westdeutsche Allgemeine Zeitung
Wenns fertig ist freuen wir uns. Für einen radfreundlichen Umbau der Straße hätten aber auch wenige Wochen und minimale Arbeiten gereicht, indem die rechten Fahrspuren der vierspurigen Straße zu Radspuren umgewandelt würden. In Berlin sind auf diesem Weg viele Kilometer #PopUpRadwege entstanden. Der Vollumbau aller Hauptstraßen ist bei noch anstehenden 300 km ohne sichere Radwege sicher keine Lösung. Das würde beim aktuellen Tempo mehrere Jahrhunderte dauern.
Daher braucht es andere Lösungen, die auch praktisch umsetzbar sind. Das ist auch möglich, wenn 1.Parken auf Fahrstreifen beendet, 2. die jeweils rechte Fahrspur der vierspurigen Straßen in Radwege umgewandelt oder 3. überall, wo dies nicht möglich ist, #Tempo30 eingeführt wird.
@RadwendeBochum Das wäre ein Traum. Leider ist das mit unserem OB und der #Ampel nicht zu machen. Jedes Mal, wenn Parkraum wegfallen soll, bekommen die Verantwortlichen der Stadt #MG rote Flecken im Gesicht und gehen panisch in Deckung. Sie fürchten sich vor Protesten der Anwohner. Stattdessen werden Radinfrastruktur auf den Asphalt gepinselt und Radwege gebaut, die aus der Stadt heraus führen. Denn dafür gibt es Fördergelder. So sieht es aus!