M. Martínez

Cuando Ámsterdam no era Ámsterdam.

¿Cuántas veces te has encontrado con la excusa de "esto no son los Países Bajos porque [ponga excusa aquí]" para decirte que en tu ciudad no cabe una movilidad inteligente?

Hubo un tiempo en que los Países Bajos eran un lugar infestado de tráfico. 👇
#movilidad

May 17, 2022 at 3:02pmWeb
Show threadM. MartínezMay 17, 2022
Las buenas gentes de Ámsterdam no son más listas o inteligentes que tú y yo. Simplemente, actuaron antes. Un día se dieron cuenta de que no querían vivir rodeados de enormes máquinas a su alrededor, y dijeron basta. Ocuparon la ciudad y vetaron el tráfico. Pasaron semanas dando por culo a los coches. Y luego continuaron su actividad durante meses.
Show threadM. MartínezMay 17, 2022
En este magnífico documental se observa cómo los ciudadanos básicamente ocuparon las calles e impidieron a los coches pasar. Los niños ponían barridadas, los adultos les decían a los conductores, con toda la educación del mundo, que se fuesen a tomar por el culo. 😂 Cuando venía la policía, quitaban la barricada y se la llevaban a otro lado. Cuando se iban, volvían las barreras. Una y otra y otra vez.
https://www.youtube.com/watch?v=YY6PQAI4TZE
Amsterdam children fighting cars in De Pijp, 1972

Children living in the Amsterdam neighbourhood De Pijp fight for a play street without cars in 1972. More info: http://bicycledutch.wordpress.com/2013/12/12/...

YouTube
Show threadM. MartínezMay 17, 2022
Algunos conductores se ponían violentos porque, después de todo, contaminar era un derecho. Ante estos, paciencia y no violencia. ¿Que quitaban las barricadas? No pasaba nada, la ciudadanía las volvía a levantar. Una, y otra, y otra vez. El resultado es por todos conocido. El resultado es Ámsterdam, tal y como la conocemos.
Show threadM. MartínezMay 17, 2022

Ahora todos vemos las imágenes de Ámsterdam y pensamos "Qué bonito, ojalá nuestra cultura fuese así".

Es un error pensar que es algo cultural. En esta ciudad, y en otras ahora pacificadas, lo que ocurrió es que los ciudadanos se involucraron para construir mejores espacios.

PD: ¿Quién se viene a poner vallas por Madrid?

Show threadSalvaMay 17, 2022
@euklidiadas hoy he visto quitar señales de prohibido aparcar por obras para aparcar ahí, además que por eso me ha costado entrar al garaje. En mi barrio es para lo poco que se mueve alguien 😐.
Show threadM. MartínezMay 17, 2022
@salva_pl No vivirás en San Isidro, Madrid. 😂
Show threadSalvaMay 17, 2022
@euklidiadas no, es Zaragoza 🤣
Show threadM. MartínezMay 17, 2022

@salva_pl Nuestros barrios están hermanados. jaja

Aquí han sido las fiestas y este fin de semana hemos tenido que llamar varias veces a la policía. Aceras ENTERAS llenas de coches. Conductores metiendo sus coches en OBRAS valladas. Que dices "hay que ser cenútrio". No sé cuántas multas he puesto llamando esta semana pasada. ¿100? ¿200? Además, de gente que venía a la feria, que si me dices "mira, es que vengo al hospital"... bueno.

Show threadSalvaMay 17, 2022
@euklidiadas en fin 🤦🏾‍♂️🤦🤦🏼‍♀️🤦‍♂️. Veo que hay una tontuna universal.
Show threadMITCOESMay 17, 2022

@euklidiadas
En Madrid, y desgraciadamente, te ayudarían a hacer lo contrario.

Suerte tenéis de poder caminar aún por las aceras con esas gentes que no llegan ni a ciudadanía durmiendo, siquiera habitando, en esa ciudad.

Show threadM. MartínezMay 17, 2022
@mitcoes Cierto. Pero, eh, ¿y la libertad que se respi...cof cof?
Show threadYuki is moving!!!May 17, 2022
@euklidiadas Yo no tenía idea de esto. Entonces se confirma: No hay cambio significativo sin la movilización del pueblo.
Show threadM. MartínezMay 17, 2022
@yuki_mx No lo hay. Me alegra ser instructivo. 😅
Show threadGotardo González QueroMay 18, 2022
@euklidiadas yo me apunto a poner vallas, también a plantar algún árbol, empezando por el cruce de peatones que va de Atocha a Agricultura. Lo siguiente sería hacer acopio de adoquines para ampliar las aceras.
Show threadeditora con carritoSep 1, 2022
@euklidiadas bueno, unas amigas mías se pasaron noches enteras hace años pintando carriles bici en Lavapiés y también poniendo jardineras en ciertos lugares. Por cierto que con el tema jardineras se desilusionaron mucho porque el resultado fue que la gente robaba las plantas. Ya ves. Pero lo de pintar el carril bici molaba mucho porque durante muy poco, hasta que lo borraban o venía la policía, sí había gente que lo usaba.
Show threadeditora con carritoSep 1, 2022
@euklidiadas Hace unos 15 años de esto, madre mía cómo pasa el tiempo.
Show threadDielsAlderMay 17, 2022
@euklidiadas levantar barricadas para detener el tráfico... Ojalá en España.
Show threadmaesericharMay 18, 2022
@euklidiadas me lo guardo para luego, gracias!
Show threadNachoMay 17, 2022
@euklidiadas No hace falta irse tan lejos ni tan atrás en el tiempo 😊 https://ciudadesquecaminan.org/blog/cityrepor/doce-claves-y-un-epilogo-sobre-el-modelo-pontevedra/ (Al final del artículo hay también imágenes de antes y después)
Doce claves y un epílogo sobre el modelo Pontevedra - Ciudades que Caminan

El último año del siglo XX Pontevedra iniciaba su transformación. El alcalde ejecutó la primera gran medida: peatonalizar la totalidad del centro histórico

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