Wegen Bauarbeiten endete mein Zug, der aktuell mit Sonderlackierung unterwegs ist, heute nicht an meinem Zielort. Die letzte Etappe war mit SEV.

Fazit: Nach ca. 1800 km und vier statt den regulären drei Umstiegen bin ich nach 30 Stunden Reisezeit pünktlich und ausgeruht am Zielort angekommen. Die Reisezeit kann um gut 3 Stunden gekürzt werden bei weniger Aufenthalt in Hamburg.

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Etwas, das ich an der schwedischen Bahn sehr schätze, sind die deutlichen Informationen, wo man am Bahnsteig warten soll, um passgenau einsteigen zu können. Die Info erfolgt entweder durch Personal am Bahnsteig oder in der App.

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Nach einer ruhigen Nacht und einem gemütlichen Frühstück im Zug bleibt trotz verspäteter Ankunft in Stockholm genug Zeit, um ein wenig Sonne und frische Luft vor dem Bahnhof zu genießen, ehe es auf den vorletzten Teil der Reise geht.

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In Hamburg waren es dann doch 50 min Verspätung. Die Zeit bis zur Abfahrt des Nachtzuges habe ich mir an und auf der Alster vertrieben. Nun rolle ich durch die Nacht. In 12 Stunden sollen wir in Stockholm sein.

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Nach einer Fahrt quer durch Hessen geht es nun hier in Fulda weiter nach Hamburg. Da auch der Anschluss verspätet ist, klappt der Umstieg entspannt.

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Die Euphorie der Mitreisenden über die pünktliche Abfahrt ist bereits 10 min später verflogen, da wir bereits 25 min ohne Lokführer*in in Gießen stehen.

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