Auch geil:
"Wenn Radfahrende unerwartet rutschen oder stürzen, können Autofahrende häufig nicht rechtzeitig reagieren."
Doch, können sie, wenn sie #rücksichtsvoll fahren und genügend #Abstand halten!
Und zum Schluss kommt natürlich wieder: Geh halt #ZuFuß aber lauf wie ein #Pinguin
@dasgrueneblatt "Schneeketten" :-) die Dinger heißen Grödel. Hab diese hier seit Jahren im Einsatz – sehr gute Qualität und immer wieder froh gewesen, sie dabei zu haben: Man geht sicherer, kann gewisse Wege überhaupt erst damit gehen und spart Energie, weil man nicht zurück rutscht. https://snowlinespikes.com/products/spikes-trail Besser als jede Lebensversicherung.
Vielleicht hilft es jemensch hier.
#verkehrsgewalt #unfall #Unfallflucht #Hilfe #vod #motorisiertegewalt #miv #verkehrswende #fahrrad #auto #zufuß #Unterstützung #stvo
Gleiswechsel von 9 auf 5. Der Zug fährt in 2 Minuten. Lasst die Wanderung beginnen.
Im Zug dann die Durchsage: "Wir müssen einen Zug überholen lassen."
Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik.
https://www.podcast.de/episode/695147143/43-mit-levke-soenksen-wer-hat-eigentlich-zugang-zur-stadt
🚶 Wir reden über die unterschätzte Kraft des #ZuFuß-Gehens, das mehr ist als nur Spazieren. Darüber, warum die Straße immer noch als Ort für Autos gilt, warum Konflikte zwischen Rad- und #Fußverkehr ein strukturelles Problem sind und was konsumfreie Räume mit dem Ganzen zu tun haben. 🦶
In dieser Folge sprechen wir mit Levke Sönksen, wissenschaftliche Mitarbeiterin am Deutschen Institut für Urbanistik, über die unterschätzte Kraft des Zu-Fuß-Gehens. Warum gilt die Straße in unseren Köpfen immer noch als Ort für Autos? Welc...
#Autofahren ist ziemlich #unsicher. Faktisch ist der Tod ständiger Beifahrer.
Es fühlt sich aber sehr sicher an. Mensch sitzt in der eigenen Kapsel kann schön eigene Musik laut hören & Umgebungsgeräusche + Umwelt werden abgedämmt. Außerdem führt das eigene Steuern des Fahrzeugs zu der Illusion alle Situationen selbst unter Kontrolle zu haben.
Sich in öffentlichen Räumen #ZuFuß oder mit #ÖPNV zu bewegen ist vergleichsweise #sicher. Es fühlt sich aber oft unsicher an.
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Unterwegs zum Einsatzort am 15. Sonntag nach Trinitatis. Bin gespannt, wie das ausgeht.
#Berlin #Verkehrswende
> @BI_A100 🔗 https://verkehrswende.social/users/BI_A100/statuses/115183462588150630
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#Staupause Nr. 2
#Fussgängerdemo an der Autobahnabfahrt
➡️ #Kreuzung #Elsenstr./Am #TreptowerPark
➡️ Fr, 12.9.25 | 17:30–18 Uhr
#Stadt für Menschen statt für #Autos!
Kommt #zuFuß oder mit #Rad! Wir wollen bei Grün 🚦 die Fuß Überwege nutzen.
Unsere Forderungen:
- autofreie Fuß-Überwege bei Grün
- #sichereRadwege
- Schließung des 16. Abschnitts der #A100 & Umnutzung zur Stadtstraße
- #KeinWeiterbauderA100!
- klimaangepasste #Mobilitätswende!
mehr Infos: https://bi-a100.de/staupause-nr-2/
Attached: 2 images Staupause Nr. 2 Fussgängerdemo an der Autobahnabfahrt ➡️ Kreuzung Elsenstr./Am Treptower Park ➡️ Fr, 12.9.25 | 17:30–18 Uhr Stadt für Menschen statt für Autos! Kommt zu Fuß oder mit Rad! Wir wollen bei Grün 🚦 die Fuß-Überwege nutzen. Unsere Forderungen: - autofreie Fuß-Überwege bei Grün - sichere Radwege - Schließung des 16. Abschnitts der A100 & Umnutzung zur Stadtstraße - Kein Weiterbau der A100! - klimaangepasste #Mobilitätswende! mehr Infos: https://bi-a100.de/staupause-nr-2/ #A100NichtMitUns
Urs G.
Ingo Lantschner
E
Verkehrsentscheid Berlin
BerlinFokus
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SusanneBonn
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