đŸšČ Arno roule đŸš¶â€â™‚ïžđŸ§â™»ïž Aug 26, 2025

A la recherche du constructeur #clermontois des #voiturettes Durand, dans les années 50.

Quand, ce printemps 2025, un collectionneur de vĂ©hicules anciens domiciliĂ© sur la CĂŽte basque a achetĂ© une voiturette de la marque Durand, Ă  un collectionneur de la rĂ©gion d’#Issoire, il ne se doutait pas qu’il ajoutait Ă  sa collection
 un objet roulant (presque) non identifiĂ© !

Il est en quĂȘte d’informations sur l’histoire de ce petit constructeur de #ClermontFerrand, donc faites tourner !
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/loisirs/a-la-recherche-du-constructeur-clermontois-des-voiturettes-durand-dans-les-annees-50_14735649/

A la recherche du constructeur clermontois des voiturettes Durand, dans les années 50

Quand, ce printemps 2025, un collectionneur de vĂ©hicules anciens domiciliĂ© sur la CĂŽte basque a achetĂ© une voiturette de la marque Durand, Ă  un collectionneur de la rĂ©gion d’Issoire, il ne se doutait pas qu’il ajoutait Ă  sa collection
 un objet roulant (presque) non identifiĂ© !

La Montagne
Show threadPierre B.Aug 19, 2023

@maeool Parmi les vĂ©hicules assez lĂ©gers on avait l'Ɠuf Ă©lectrique : 350 kg dont 300 kg de batteries (avec la densitĂ© des batteries actuelles on doit arriver Ă  diviser par 3 Ă  5 ce poids !). https://fr.wikipedia.org/wiki/L%27%C5%92uf_%C3%A9lectrique

Il faut regarder les défuntes catégories #cyclecar #microcar et autres #voiturettes, pour rouvrir les possibles.

Sinon oui, les normes de sécurité et tests de sécurité indépenants (radar de recul), les équipementiers (siÚges) et toute la filiÚre font sans doute le poids.

L'ƒuf Ă©lectrique — WikipĂ©dia